6月25日，2017斯柯达HEROS中国自行车系列赛环上海—南通站在江苏南通落下帷幕。来自美利达挑战者车队的冲刺手孔文生力压众多冲刺好手，赢得最有分量的一座奖杯——精英组冠军，上海起点BMCIRC车队的崔尹浩和桂泽义分获亚军和季军。

此次HEROS环上海的赛道设置于上海市北高新（南通）科技城，单圈5.2公里的赛道为纯平路，每个组别都需要比上6圈共31.2公里，迎接最后的冲刺决胜。

这一站比赛的赛道短，但在转弯前后需要经历减速、过弯、摇车加速的过程，对于车手的爆发力以及体能都是一个考验。要在环上海这样的平路绕圈赛Show出自己的风采，不仅对于个人能力（冲刺决胜、跟随技术、高速耐力等）有着严苛的要求，团队配合技术（突围、掩护、带冲、牵制对手等）也不能拖了后腿。因此绕圈赛对于新人来说是个绝佳的练兵场；对于平时严肃训练的业余车手们，也是一个检验自身训练成果和展现实力的平台。

不同于一般的绕圈赛，每一站HEROS环上海比赛之后，各色领骑衫花落谁家是比赛的一大看点。本次比赛共分为：高校男子组、女子组比赛、U25组、U35组、大师组、精英组、南通本地组共7个组别。赛前，美骑记者Feynman对于当前环上海的积分形式做了简单的陈述：HEROS环上海周末再度来袭 七色领骑衫落谁家？

▲领导出席开幕式

南通站作为环上海的倒数第二站比赛，比赛结果对于总积分影响巨大；能否顺利穿上领骑衫，南通站的比赛具有重要的意义，因此每个组别的战况都是十分激烈。

精英组：尹浩独占黄衫 丁勇逆袭绿衫

▲虽然处于黄梅时节，早上的雷达云图也显示周边地区有雨，雨天终究是没有到来，这是上天送给所有参赛选手的礼物吧。

▲斯卡达的柯迪亚克等车型是今天比赛的开道车

今天的精英组大家似乎都计划着突围战术，多弯的赛道貌似为突围提供了便利条件，每个人都想来突一把。但其实客观看来，市北高新科技城的赛道非常宽，路况又不错，集团过弯速度并不慢，而三十公里的距离并不长，并不利于突围车手的生存。而另一方面，目前各车队以及各位实力选手之间总积分差距都不大，谁都不愿放跑兔子错失夺冠良机。

比赛过程中，丁勇、石勇明、美利达挑战者车队的胡志超等人奋力积极突围，但成效不大；几度形成的突围小集团都被大团追上。不过积极的突围让丁勇获得了更多途中冲刺点的积分，以爬坡见长的丁勇出人意料地在赛后穿上了绿衫。

突围集团们被追上之后，集团最终只能冲刺决胜，美利达挑战者车队的孔文生拔得头筹，上海起点BMCIRC车队的老少双拼——崔尹浩和桂泽义分列二三。

总积分方面，本来位列总积分第二的Michael Anthes（Specialized Roval Racing车队）遭遇爆胎，失去了竞争力；崔尹浩轻松守住了总积分；较大的积分差距意味着崔尹浩这件领骑黄衫已经基本穿稳。

▲丁勇今天身着“禧玛诺绿衫”，穿着这件衣服可以获得冲刺能力加成吗？

▲黄衫崔尹浩的策略更偏向于在集团中保存体力，等待最后的冲刺决胜

▲比赛开始之后突围不断

▲石勇明和胡志超的突围也宣告失败，原因之一是两人的坐管在压过凹陷的时候陷进去了

▲丁勇在两个冲刺圈均获得积分，冲刺积分上升到第一，赢得冲刺绿衫

▲林成丹身上的这件绿衫被爬坡手丁勇“扒下”

▲SpecializedRovalRacing车队的希望被一次爆胎葬送

▲兔子都被追回，孔文生冲刺夺冠！