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2017莱圭利亚杯:崔克冲刺手 爬坡单飞胜
2017年2月12日,第五十四届莱圭利亚杯(Trofeo Laigueglia)结束。意大利国家队的法比奥·费里内在最后的爬坡成功突围,单飞赢得冠军。
莱圭利亚杯在意大利北部小镇莱圭利亚举行,目前是欧巡赛1.HC级,是一场重要的单日赛。192.5公里的赛道总爬升接近2000米,包括最后绕圈需要三次爬上平均坡度接近10%的Colla Micheri。
这样的赛道具有很强的筛选性。进入最后30公里的绕圈后,第一集团人数仅剩不到30人。最后一圈,拥有人数优势的安德罗尼车队积极领骑控场;DELKO马赛KTM车队的康伯德在Colla Micheri发动进攻。费里内随后跟进,并在不久后,借着弯道内侧猛然杀出,率先登上山顶。
康伯德和加瓦齐(安德罗尼)、戈蒂埃(AG2R)、维绍(FDJ)组成追击集团,在十秒后到达。但是他们不仅没有缩小和费里内的差距,还被身后的集团回收了;费里内则一鼓作气,成功把优势保持到终点。
这是27岁的意大利冲刺手职业生涯至今最重要的胜利之一。赛后,他特别感谢队友科尔布雷利为他提供了许多支援。他们所在的意大利队,是一支由几名各自母队(职业队)没有参赛的意大利车手临时组成的队伍。这样的队伍,常常出现在洲际级别的职业比赛中。
▲“杂牌军”与警车合影。
▲怕冷的乌利希。
▲沃克勒精神不错,可能是因为2018环法在直接能源车队主场旺代出发。
▲“肘击门”主角格里夫科。
▲地中海沿岸。
▲直接能源车队在比赛早期表现活跃。
▲AG2R养精蓄锐。
▲地形多变。
▲比赛接近尾声。
▲在马赛取得开门红的维绍志在获胜。
▲费里内抓住了正确的时机,一击制胜。
▲终点十分热闹。
▲费里内的粉丝等来了偶像,不枉此行。
▲费里内的胜利看似神奇;其实他是一个擅长冲刺的综合型选手,2016环西冲刺积分第一说明了问题。
▲前三:阿尔迪(法国财富银行)、费里内(意大利)、菲内托(DELKO马赛KTM)。
从2017年起,美骑网和意大利著名摄影师Stefano Sirotti将携手为大家带来全年国际公路赛事的报道。
责任编辑:knightof1
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这是madone9系还是7系车?
+1
22我开始看夹器也是认为9系,但是看到了把立,这不是一体把,9系应该只能装专用一体把的呀,我就是9.2,我很好奇!
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22会爬坡的冲刺手/
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22这个冲刺手的身材看上去好瘦啊 哈哈哈哈···
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