2017年环迪拜第三赛段落下帷幕。基特尔被揍，卡文迪什最后“走丢”，两人都没有参与到最后的决斗。“摇头哥”德根科尔布后发制人反超盘爷队友范伦斯堡，收获转会崔克－世家兰铎咖啡车队后首场胜利。

▲视频｜2017环迪拜第三赛段：赛场现暴力事件，基特尔被揍

环迪拜第三赛段穿越迪拜，从西边的航海俱乐部穿越到东边富查伊拉海滩，这是全程距离最长的赛段，总共为200公里。

比赛出发20公里之后出现了一个4人的突围集团，他们分别是马克·克里斯蒂安（水蓝运动车队）、卢瓦克·弗利根 （BMC车队）、多塞特（移动之星）和卢卡-比贝尔尼克 （巴林－美利达）。

这个赛段可以火舞黄沙来形容，因为车队需要穿越大片沙漠地带，并且部分路段伴随强烈的横风。车手除了要“吃沙”以外，还伴随着多起意外发生，当中涉及的车手包括北京奥运会公路大组赛冠军桑切斯（BMC车队）及基特尔。桑切斯在横风中发生摔车，而基特尔更是在争夺位置的时候被揍。

最引人关注的基特尔是被揍事件。根据基特尔赛后陈述，这次意外的成因是基特尔和阿斯塔纳队员格里夫科在横风中走位时发生了肢体碰撞，格里夫科以拳头向基特尔还以颜色，击碎了基特尔的骑行眼镜，导致他眼角受伤流血。而基特尔已经向裁判投诉，希望给格里夫科判以半年的禁赛。

在强风的带动下，赛段均速接近50公里／小时，最高时速接近70公里，比前两个赛段的速度都要快。在横风的干扰下，大集团一度分裂为3个集团，而兔子集团领先时间超过了5分钟。不过，作为比赛的最佳兔子杀手，荣格尔斯（快步地板车队）再次显示出关键的作用。在其超强的领骑之下，大集团和兔子集团瞬间缩小了3分钟。在这个赛段除了快步和达科进行领骑，荷兰乐透车队这个举动也是意在帮助队中主将赫鲁内维亨保住总成绩前三的位置。

兔子集团不断缩小，但是在这个赛段他们表现更为顽强，直到最后两公里才被全部抓回。虽然大集团冲刺在所难免，但是依然有车手在最后阶段尝试偷袭。他们并没有成功，但也制造出混乱的局面，尤其影响到快步车队的发挥，受伤的基特尔未能找到理想的冲刺位置，失去了三连胜的机会。

连吃两败的达科车队吸取经验，车队处于非常有利位置，但是车队冲刺主将卡文迪什却走丢了，因此最后的冲刺只能由2016环兰卡威总冠军范伦斯堡完成，而“摇头哥”德根科尔布使出了吸轮打法，跟随范伦斯堡。在最后100米，冲刺实力更强的德根科尔布后发制人，反超范伦斯堡，收获了其转会崔克－世家兰铎咖啡车队的首场胜利。来自巴林－美利达车队的科尔布雷利获得第三。维维亚尼收获第七，基特尔排名11位，走丢了的卡文迪什仅获39名。

本赛段过后，基特尔仍然以8秒优势位列总成绩榜首，赫鲁内维亨依旧排名第二。获得赛段冠军的德根科尔布上升到第三位，落后基特尔10秒。赛段亚军范伦斯堡上升到第六位，至于走丢了的卡文迪什掉到第10位。

▲好久不见的范伦斯堡，正如做梦都没想到自己能拿到2016环兰卡威的总冠军，也做梦都没想到自己可以代替卡文迪什冲一把。明天皇后赛段的最后坡度达到17%的爬坡冲刺，说不定还可以挑战一下环迪拜总冠军的宝座。

▲在别国可以当地标的建筑，迪拜多不胜数。这是施耐德电气的办公大楼。

▲在这个赛段，路线由阿联酋的东海岸横穿到其西海岸，经过大片的沙漠地带。

▲当记者乘坐媒体大巴到终点的时候，我们遇到强烈的横风，伴随着沙漠大量的黄沙。我们坐在车里已经感觉到横风的威力，那么车手用其血肉之躯如何抵抗呢？

▲跟教学片一样，大集团形成了多个梯字型的方队对抗横风。

▲我们可以通过直播视频的航拍截图来看看他们梯字型的方队。虽然大家已经早有准备，但是强风还是导致了多起摔车意外。

▲基特尔、卡文迪什、维维亚尼等都抱团在一起应对强横风。而相信此后涉及到基特尔被揍事件的两名阿斯塔纳车手也在这个方队中。

▲直播视频截图：基特尔被来自阿斯塔纳车队的33岁乌克兰老将格里夫科肘击至眼角流血不止。事后基特尔还向达科车队的队员重演案发过程。

据了解案发原因是基特尔在横风中与阿斯塔纳车队的一名年轻队员发生了肢体碰撞，出于“锄强扶弱”的心态，老将格里夫科用肘部进行还击，造成流血事件。

为此，格里夫科已经被马上取消资格。虽然事后格里夫科已经向基特尔道歉，但是基特尔认为问题不应该用武力解决，建议UCI判处格里夫科半年禁赛。

▲骑行眼镜碎裂后，基特尔边骑行边处理伤口后只能用肉眼继续比赛，并由队友帮助带回到主集团。

▲得益于强横风的帮助，兔子集团的四人一度把时间差距拉大超过5分钟。可惜4人依旧未能上演迪拜的奇迹，在最后2公里全部被抓回。

至于途中冲刺点方面，两个冲刺点都被移动之星的计时高手多塞特获得。本赛段过后，多赛特和德吕克（BMC）都只落后榜首的尼科拉2分。

▲到达岩石地带，这里风化没有那么严重。火舞黄沙的折磨终于结束。而最佳“兔子杀手”荣格尔斯拼劲全力，为大集团领骑。

▲在环迪拜，小编只能通过现场的大屏幕了解比赛的进程。荣格尔斯可以说是直播时间曝光率最长的一名车手。

▲在终点，阿联酋大妈再度向大家表演她们生活的日常。

▲阿土大叔在小编怂恿下让公路车大神Brumotti飞跃裤裆。小编比较担心的是国内的赛事主办方会不会拉摄影师赛前做这样的表演。

▲阿土大叔躺拍的视角

▲最后的集体冲刺中，很多人以为在左侧的是卡文迪什，但从最后的成绩单中才发现是范伦斯堡。范伦斯堡的实力不如德根科尔布，“摇头哥”最后推车险胜。而他其后的队友仿佛事前就知道德根能获胜，一早就举手庆祝。

范伦斯堡虽然输掉比赛，但是他在冲刺手中具有较强的爬坡能力。如果车队给予他机会，他有机会在明天的皇后赛段翻盘取胜。

摇头哥拿下首胜十分激动▲

▲“摇头哥”表示这一胜利对于他备战春季古典赛打下一支强心针，但他也表示自己远远没有达到最佳的状态。

▲虽然赛段失利，但被揍事件还是让基特尔成为今天的主角。他自己感到万幸的是身体其他地方并没有受伤。

▲另一边，车队竟然把盘爷带丢了，盘爷要发火了。成为盘爷出气筒的正是他的好伙伴——马克·伦肖。能成为盘爷的知己，首先要受得住盘爷的脾气。

▲这就是经历一场沙漠之战的脸

▲时隔一年，德根科尔布再度登上了环迪拜的最高领奖台，这是他第二个环迪拜赛段冠军。而值得一提，“摇头哥”上一个环迪拜赛段冠军便是明天进行的哈达水坝皇后赛段。

▲在颁奖台上，我们看到他左眼角明显的伤痕。

▲可能上天也心疼基特尔，喷出来的彩纸亲吻了基特尔受伤的左眼。

明天，环迪拜第四赛段：迪拜航海俱乐部 - 哈达水坝，全长172公里。但天气预报显示明天天气更糟糕，因此组委会削减了沙漠路段，将赛事变成了哈达水坝绕圈赛，更新的赛事地图如下：

▲更新的第四赛段将削减成109公里，但保留了最后哈达水坝的爬坡冲刺。车手将在哈达地区绕行两圈，随后展开最后24.5公里的爬坡冲刺。赛段由威斯汀赞助。

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责任编辑：Nel