“我特别的骑闯天路，我特别的成长日子！这是一场说长不长说短不短的骑行极限挑战之旅，像是人生的一个缩小版，十天——得到非常完整的体会。骑行过程中，令我深深体会到了人间的冷暖，大自然的磅礴和我们的渺小，10天的旅程中，学到了很多，这些发生在我生命中令我感触非常深刻的东西、每一个赛段发生的故事”——霞妹

10月6日，2016VAUDE-318 骑闯天路川藏自行车极限赛正式拉开序幕。能够来到这里，和我的男神一起参加这向往已久的比赛，这是多么的幸福，这便是我最初最简单的想法。他让我觉得，从这一天开始，有什么困难，他都会在前方，在终点等我，因此我也要坚持下去，哈哈。

可能是我异想天开，可能是傻傻分不清……

开幕式那晚，我坐在最后一排，那时我很想去和他坐在一起，但我并没有勇气，只能在他身后默默地看着他。因为我来这里是为了完成我的西藏梦，男神只不过是一种寄托罢了，我对自己这么说。终于到了亮相环节，我激动的迫不及待地跑上台，还告诉家里的小伙伴们一起看直播。始终记得开幕仪式的那晚，氛围特别好，大家都很热情，一切都让我觉得并不是那么的陌生。这晚，很兴奋，直到很晚很晚才睡去……

到这里就意味着你将面临各种挑战，顺利到达终点反而没有什么意思。

波折的开端

不适：比赛第一天，就需要翻越海拔4301米的折多山，通往山顶是一个长达20公里爬坡。对于我这个从来没有骑过公路车的新手来说，无疑是一种折磨。车辆的变速也无法使用最大的飞轮，只能硬踩着上山，踩不多久就得站着踩。经过后勤车的调配，更换了曲炳和牙盘，才让我感觉舒服了一些。但完成了第一天的赛程后，就让我的腿达到快要废掉的感觉。

断链条：第二赛段，再次运气不佳，出发三公里就断了链条，只能目送远去的大部队。若要收容车帮忙，则要接受罚时，幸亏在有维修经验的陈主任大表哥指导下，顺利的修好链条重新出发。落到最后一名有些难过，但来到这里就意味着你将面临各种挑战，顺利到达终点反而没有什么意思，想到这里我又兴奋了起来，不断地往前追……

晕厥：第三比赛日，到达第二补给点理塘时，看见陈主任大表哥，我很开心的想上前去拥抱他一下。谁知道一下就瞬间失去知觉，径直瘫了下去，第一次体会到昏厥的那种感觉。说不出的奇怪，可能真的太兴奋了。在确认自己没事后，工作人员问我还要不要继续，我毫不犹豫的说：“我还可以，我要骑！”有孔大哥们在前面等我，我决定要骑到终点。

摔车：那天骑行的时候，前轮碰到了前面一位骑友的后轮，直接来了一个脸刹，当时只觉得自己左边脸火辣辣疼，心里估计着左边脸一大块肉可能都被磨没了。缓了半天才回过神来，越想越不开心。再看看膝盖裤子也摔了一个大洞，当时要不是看身边这么多人，绝对一个人大哭起来。不能让大家因为我摔车耽误太多时间，拿出手机看看脸，还好只是擦伤一小块。我起身叫大家继续出发，而我也要坚持骑下去。

在觉巴山上，陈銘哥哥带着我和十三哥一起爬上第一个补给点。我记得他当时不断的给我打气，还推着我骑了好长的一段路，不断的给我补给。他说“我今天的目标就是在关门时间内把你们带到第一个补给点。”他真的做到了，但是也累着他了，推着我骑车很累。有了陈銘哥哥的带领，我不再觉得骑车有那么累。在路上他还会时不时给我说很多关于自行车的事，让我忘记骑行的疲倦。

到了第六赛段，让我印象最深刻的是我又进一步了解波仔这个人。还有，我没有哭，一路上波仔除了和我一起照相，还发生了很多事情。他不断的在我前面给我破风，帮我疏导我生活上的一些难题，让我忘记过去的那些烦恼。同样是90后，差距却很大，我也发现我真的太幼稚了。也不知道他为什么会愿意留下来帮我，带着我一起骑行。但是我能感觉到他对我的关心。

在这一赛段，没有波仔的等待，估计就算我骑下整个赛段也会筋疲力尽，肯定不会那么的轻松，这一天很顺利。感谢波仔！

10月13日第四赛段：当时天色已暗，我爬到半山腰时，有一个骑着摩托的藏民路过我的身边，比划着手势，示意让我坐他的摩托上山。我回答他：“不用，谢谢。”给他说了一句“扎西德勒”我便继续爬坡。过了一会儿，他又骑到我的前面停了下来，说着让我上车的话。我挥挥手告诉他：“我不搭车，谢谢。”便再次骑走了，之后他又执着地骑到了我的前面停下来，再次要求我坐他车。

这样反反复复大概有5次，我还是坚持没上车。虽然天已经黑了下来，但我相信自己可以骑到终点。最后我告诉那位好心的藏民我在比赛，不能搭车，他才骑着摩托离去。

感谢这位藏民的好意，让我在这寒冷的黑夜感受到这里并不平凡的温暖。一路上帮助我的人还有很多，可以说，没有他们的鼓励，我不能坚持到终点，真的非常感谢他们。感谢骑闯天路让我顿悟，原本自己都觉得不可能完成的事，就在这段时光里慢慢发生着。

责任编辑：Andy