昨天我们发布了当我们到达拉萨终点时 忍不住紧紧拥抱（上），今天继续为大家带来：当我们到达拉萨终点时 忍不住紧紧拥抱（下）。

05：深不可测的陈明

陈明，是我在本次比赛中最看不透实力的一个人，他既不参与实力车手的名次争夺，但又能在这个大家都自顾不暇的比赛中对身边的队友伸出援手。

      东达山连拉带拽的带着霞妹上了五千米山顶，陪伴队友“十三叔”穿越怒江72拐，在第八赛段最后霞妹几乎崩溃的时候，和队友一起合作，把霞妹“推”到了终点。就在你以为他完赛轻而易举的时候，在并不十分困难的第九赛段，当大家都在冒雨前进的时候，他既然约了队友赵波跑去喝茶，然后愉快的上了收容车，路过我们的时候，还有车上得瑟的问我们需不需要可乐。

如果你以为他的力气只是用来泡妞，那就错了，在翻越色季拉山垭口的时候，因为时间紧，我几乎把吃奶的力气都用了出来，正在我爬坡爬的四肢发软的时候，突然感觉到一轻，原来是陈明从后面上来，看到我吃力，推着我一起向上爬，他如果把这些力气省下来自己拼命骑，会是什么样子，我真的无法想象。

     话说当比赛结束，当大家去布达拉宫合影的时候，他既然要求霞妹从台子上跳下来，他在下面“亲密”拥抱。当拥抱到霞妹的时候，他的嘴角流出了鲜血，那时候我就很奇怪，不是应该流鼻血的吗？

06：难兄难弟的“十三叔”

“十三叔”李永儒其实是一个很有实力的人，这一点从他能入选主赞助商VAUDE牦牛队就能看出来。但悲催的是面对“骑闯天路”这样一个既要有高海拔适应能力，又要有冷热温差的调节能力，还要在多日赛中比拼恢复能力的残酷比赛中，他在后程的比赛也是和我一样，每天都挣扎在关门时间边缘。

第九赛段，翻过色季拉山垭口后，我们俩几乎全程在一起，我们相互鼓励一起向前，我们一起计算里程和关门时间，我们一起分享各自携带的补给“美食”；当我们已经骑的精疲力尽的时候，一起遭遇了开赛以来最大最冷的雨，是冒雨前行还是放弃休息，我们不约同的选择了在雨中奋战；当我们又冷又饿的冲进路边的小面馆，吃一碗热腾腾的牛肉面我们觉得幸福就是这么简单。当我们一起在黑暗中，数着里程向着当天的终点，尼洋河营地做最后的冲刺时，我们都有了“幸好有你”的庆幸。

经过第九赛段的折磨，最后一天的比赛“十三叔”显得有点力不从心了，我甚至有点担心他是否能坚持到最后，不过，男人，特别是老男人的韧劲是不可低估的，“虽然慢，但我绝不放弃”一定是他最后一天的呐喊，当我们前后来到整个比赛的终点拉萨时，忍不住紧紧拥抱，来自男人间的拥抱！

07：“逗逼哥”伍勇先的浪漫你不懂

如果要说本届比赛中谁最懂享受，非“逗逼哥”伍勇先莫属。第一次注意到伍勇先是在第二赛段的比赛中，当我正在上高尔寺上的烂路上苦不堪言时，伴随着一阵节奏感强烈的摇滚乐，一辆捆着音箱的自行车从我旁边飘过。我当时不禁有点好笑，这个大家眼中的“高精尖”赛事，怎么就来了一个骑游党。

     后来听说“逗逼哥”一路状况百出，一会撞车把自己的车摔坏了，换了车路上爆胎了，上到东达山顶的时候力竭失温，但这一次都没有影响他享受比赛的心情。一路上，我最能听到最让人开心的话，就是每到一个小镇，“逗逼哥”都会招呼大家，“停下来吃碗面再走，我们还有的是时间。”后来虽然组委会出于安全考虑，禁止了他听音乐，以至于他把全部的热情投入到了吃上，一路上背个大包，里面装着水果、糕点等吃的，一路骑闯，一路吃喝。“逗逼哥”因为之前骑过了比赛线路，所以热心的他当起了很多选手的“领路人”，一路上遇到骑不动的选手，他就召集大家一起，而他自动的担任起了行程计划人，什么时候休息，什么时候赶路，带领了不少人在关门时间内完成比赛。

    就是这样一个人，听说他在第九天翻越色季拉山口的时候，不顾关门时间的紧迫，不顾山上的飘雪，用早已准备好的笔把自己和女友的网名写在了一块石头上，并放在了山顶。听说，他和女友就是在骑川藏线的时候，在这里相恋的。也许，他历尽千辛万苦，再一次踏上这条道，为的就是回味当时的那份甜蜜吧，谁主“逗逼”的人不懂浪漫，只是他的浪漫你不懂。

08：汤九零的心愿

虽然我和汤九零属于KAILAS两个不同的队，但是从比赛来看，我们俩更像队友。在整个比赛的十天里，我们应该有七、八天都骑在一起，而且我们都有一个共同的目标：不用一个关门点，骑完全程。

      汤九零有着九零后的好奇，一路上他拍风景，拍西藏的风土人情，最让人无语的是，经常拍完后，我们骑出去一段，他又说：“我还想回去拍个小视频。”大哥，你以为你是来采风的吗？

       而这一路上，他不止一次的和我说过，“我这次来有个心愿，想和西藏的小朋友一起合个影，如果有机会，你一定要帮我拍一张啊。”后来，因为赶关门时间，似乎都只顾闷头骑车了，也不知道他最后有没有拍到了这张合影，希望他的心愿能满足！

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