▲冠军——戴珞的孤军作战，前两日的比赛中，戴珞充满曲折！第一天比赛骑错路线痛失单站冠军，第二天比赛断了链条无缘好成绩；来到比赛的第三天，戴珞愤怒了，不同于往常的他，今天格外认真势必要大干一场！

▲清晨不到七点，也许你还在睡梦中，车手们已带着飞锐照明骑行车灯开始了第三日的比赛。

▲一开始的爬坡路段戴珞稍微落后于擅长爬坡的何怀松、金岩和张涛，他风趣的调侃自己的胖身体难以爬坡。但胜在经验丰富，加上与VAUDE队友张涛的巧妙配合，戴珞冲出重围，以领先第二集团5分钟的优势，首先到达第一补给点卡子拉山山口。

▲戴珞之后，是KUNG车队张准和尼洋阁车队金岩形成的两人小集团，并与UCC车队张含、蝉联两日冠军的KAILAS车队何怀松形成的四人小分队，他们利用团队配合的优势，势必要超越早早突围的戴珞。

▲孤军作战的戴珞用实力让第二集团的幻想破灭。即便没有人破风没有人陪同，戴珞坚持一个人骑行6小时，犹如雪域里的一匹狼，孤独而又霸气！单飞202公里，第一个冲过第二补给点，势如破竹抵达终点，成为第一个到达海子山营地的车手。

▲“前两天运气太背了！今天我要让他们看看我的厉害！“带着这副天生王者的自信，VAUDE车队车手戴珞说到做到，成功的夺得第三赛段冠军！

高反——骑行最大的敌人

▲在第三赛段的比赛中，不少车手在连续高速爬行海拔高达4659米的剪子湾山和4426米的卡子拉山后，相继出现了各种各样的突发状况。第一到达终点的戴珞，回到露营点立即出现了身体发热等不适症状。