2016年7月23日，环法结束了第20赛段的争夺，移动之星的伊萨吉雷突围成功，赢得了车队在本届环法的首场胜利。总成绩没有发生太大变数，GC车手前三依然是弗鲁姆（天空）、巴尔代（AG2R）和金塔纳（移动之星）。

今天比赛全长146公里，有着4000米左右的爬升，是最后一个对总成绩有影响的赛段。比赛一开始，如同往常的套路，兔子们突围出来形成领先集团，天空车队在后方控场。最初，兔子集团和GC集团的时间差距只有一两分钟。而来到30公里处的坡底，萨甘出来了，他不遗余力地给兔子集团领骑！领骑一直持续了四十多公里，他甚至带领兔子们爬过了一个一级坡。

萨甘的领骑产生了明显的效果，领先集团的时间优势从2分钟扩大到6分钟，并成功将集团送到了倒数第二个坡。领骑耗费了萨甘的大量体力，他独力难支，选择回到集团后方吊车尾。而在萨甘领骑之后，兔子集团的人数锐减，只剩下克鲁齐格、伊萨吉雷、潘塔诺、尼巴利、罗兰、阿拉菲利普、鲁伊科斯塔这7人。此前在突围集团中的德根特选择单飞，在集团前方保持着不大不小的优势。总体看来，突围集团的实力不容小觑，而扩大的时间优势也暗示着我们，今天的赛段冠军很有可能从兔子中产生。而这时，赛道上多处地方开始下雨，山上的冷雨和湿滑的路面则随时可能影响战局。

比赛的节奏开始加快，在倒数第二个长下坡中，潘塔诺和阿拉菲利普突围，不久就追上德根特。他们两人相互配合，大胆放坡。在最后的HC级爬坡开始之前，他们已经建立了一分半钟的时间优势。

还有20公里的时候，阿斯塔纳的主将阿鲁从GC集团掉队。而听到消息后，蛰伏在兔子集团后方的尼巴利开始进攻，追击最前面的两人。这一次，他终于可以再次为自己而战！而领先的阿拉菲利普面对长长的上坡，也开始进攻，希望借此拉开潘塔诺。然而不久之后，他的进攻被潘塔诺绵长的蹬踏化解，两人继续回归双宿双飞模式。就在两人快要到达坡顶的时候，尼巴利超越了他们。不久后，跟随尼巴利进攻的伊萨吉雷也超过两人。阿拉菲利普则直接自爆掉队。潘塔诺、尼巴利伊萨吉雷形成新的三人集团。

爬坡点之后就是陡下坡。雨打湿了地面，潘塔诺在过弯时候差点失控，昨天频频摔车的局面眼看就要上演！万幸，这只是虚惊一场。这时，在最前方的是伊萨吉雷。他通过自己对速度的精准控制，对路线的严格把控，建立了一定的时间优势。而此刻，后面的尼巴利抱着安全第一的想法，减慢了速度，被潘塔诺反超。最终，伊萨吉雷靠自己在下坡进攻获得的时间优势，成功夺得赛段冠军。而潘塔诺和尼巴利随后过线。

总成绩方面，以金塔纳为代表的GC车手们在集团中不动如山，导致总成绩前五没有变化，而前十在这一赛段之后略有变动。其中最惨的是阿鲁，他昨天还在第六名，今天则直接崩盘，被其它GC车手拉了十多分钟，总成绩掉到了第13名。

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▲“不动如山”金塔纳，今年的表现很难让车迷满意

▲弗鲁姆度过了安全的一天

▲萨甘今年环法也给我们带来不少惊喜。今天那么累，最后一个赛段还能再二吗？

▲如此美景

▲萨甘在下坡快得飞起

▲今天的路不是特别宽

▲阿拉菲利普和潘塔纳，两人将领先优势扩大到2分钟

▲雨时断时续

▲今天差点摔车，相信潘塔纳本人也是一身冷汗

▲萨甘在今年环法后半程天天上台

▲马伊卡的圆点衫，今年京科夫不亏

▲耶茨虽然总成绩没有前三，拿个最佳年轻车手也是极好的

▲移动之星终于拿了一个冠军，恭喜伊萨吉雷

▲潘塔纳获得敢斗奖

▲赛段前十

▲总成绩前十

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