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中国自行车联赛天山站:天门山到天山 下一站?
2016年7月10日,中国自行车联赛新疆阜康-天山天池站结束了公开组的比赛。银贝斯-兰帕达车队的胡甜甜成功逆转朝阳轮胎车队的胡晓军,取得本站比赛冠军。
超过100名选手来到了天山,开始84公里的艰苦挑战。人数众多的大集团保持着较快的速度,这让有心突围的选手有所顾虑,因此在比赛前半段并没有出现对大集团构成威胁的突围。倒是阵容强盛的银贝斯-兰帕达派出了张瑞松,对其他车队形成牵制。
进山之前,美利达挑战者车队的朱俊发动过进攻,但显然没有任何效果。最终,所有争冠选手一起进入天山景区,开始最后的决战。高手们互相盯防,不敢轻举妄动。他们对一个人尤其忌惮——那人便是银贝斯-兰帕达的马海军。除了深不可测的实力,马海军常年在高原生活的背景,让他在海拔过千的天山路上多了几分优势。
随着高度的上升,集团逐渐分裂,朝阳轮胎的胡晓军独自冲在最前。但银贝斯-兰帕达真正的杀手锏,是横扫南方的“爬坡王”胡甜甜。这位羽量级的爬坡手在最近状态神勇;进山之前,得益于车队的成功战术和良好配合,他的实力得到极大的保存。
海拔越来越高,空气越来越稀薄,前进变得越来越困难;每一个选手都在挣扎。胡甜甜却越战越勇,并挥出了重锤!最后两公里,他顺利将已经筋疲力尽的胡晓军反超,踏着轻盈的脚步,向山顶攀登!
胡甜甜率先过线,为银贝斯-兰帕达赢下赛季首胜!胡晓军经过调整,仅落后胡甜甜九秒,获得亚军。森地客-鑫元鸿车队的吴云飞一度紧咬胡甜甜,但他在最后无力继续跟随,获得第三。尽管错过冠军,凭借连续两站的出色表现,吴云飞成为了新的总成绩领头羊。
团体成绩方面,亚塔骑-高士特虽然没有队员进入前五,但他们没有人掉队,依然成为本站冠军。森地客-鑫元鸿车队与快客车队分列二三。凭借稳定的发挥,森地客-鑫元鸿继续领跑团体总成绩。
▲蜿蜒的山路,是通往天池的天梯。
▲一个渺小的身影出现,胡晓军率先进入视野。
▲尽管都是国内业余顶级选手,不同人之间的差距还是很明显的;像这样的小集团并不多见。
▲站在高处,能将山路尽收眼底,可惜沿路观赛的观众寥寥可数。
▲天门山之后,胡甜甜再次摆脱吴云飞,向冠军发起冲击。
▲习惯单兵作战的胡甜甜,得到马海军、张瑞松的掩护,更是如虎添翼。
▲胡晓军没能坚持到最后,但征服高山的成就感,让他感受到和夺冠相当的喜悦。
▲有一群超强“副将”仍然不敌胡甜甜,吴云飞坦言体重是他最大的敌人。
▲顺利完成一次艰苦的挑战,余光伟感觉良好。
▲近期跟着徐刚苦练的朱俊仅获第九,他对自己的表现并不满意。
▲马驹第二十一个出现在终点线,坚挺的爬坡让人惊叹。
▲张利虽然不擅长爬坡,但他的表现对得起身上的领骑衫。
▲广东残联的队员勇攀高峰,令观众为之动容。
▲美丽的天池,就像一颗明珠,静待登顶的勇者。
▲吴云飞穿上领骑衫,并非空手而归。
▲单站前三。
▲在海拔2000米的天池边庆祝,是一次不可多得的体验。
▲团体前三。
▲在华东地区,胡甜甜的大名无人不知;现在,他登上了更高的舞台。
▲单站前二十。
公开组的比赛路线和前一天的专业组一模一样,这是新赛季中国自行车联赛最大的亮点。这为解答大家十分在意的“专业和业余之间差距多少”这个问题提供了基础。在天山站,公开组创造了与专业组之间的最小差距,两组的冠军仅相差四分钟!人数众多的公开组,在进入天山之前70多公里的起伏路,更是跑出比专业组更快的均速!
但在体现实力的爬坡中,专业和业余之间的差距是明显的。在经过70多公里的消耗后,专业组冠军依然能在40分钟完成最后10公里1000米上升的爬坡;同时,公开组冠军的用时将近一小时。如果大家都是以精神抖擞的状态去比,差距也许会小一些;但在大量消耗之后,以及在高海拔的前提下,两者之间的差距更加显露无疑。不知道各位对这样的结果有何看法?
责任编辑:knightof1
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专业和业余在爬坡方面应该没那么大差距吧。业余几个大神一小时的功率体重比都有5.0。
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22现在成绩明摆在眼前,还能说差距不大吗?其实高手之间的差距一直就是爬坡的差距,平路可以躲在集团跟风
业余组里面 马海军 张瑞松在三年前也是国内专业队的顶尖车手,还参加过环京赛的。
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22业余组的前几名几乎都是纯业余,并非专业队退下来的。
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22这地方真美。另外能不能做个像环法那样的赛段坡度图看看到底难度几何
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