对于新组成的车队，记者也询问了每个人在新赛季的目标，满满都是壮志踌躇。

刚刚成功转型为车队经理人的黄建林：我是15年底才从一个车手转型成为车队经理，这个转型对我来是很大的考验。现在不仅要站在车队成员的角度考虑车队的未来，还需要对品牌商负责，以免辜负品牌商的大力支持。我们的项目确实落实得有点晚，虽然也为此错失一位好队员，但赞助商都是第一时间进行配合，及时支持资金、物料，我们对此十分感激。其实没正式签约之前，我每天都提心吊胆，出现任何差池都可能导致车队所有成员在未来一年失去着落，一度产生巨大的心理压力，现在只想先把车队经营好，最好最好是有20场比赛挤进前三，尽量往前靠，争取多站台。

目前有四个固定的成员参与公路赛，我们会适当引入外援，如千岛湖站前快客车队的何明凯会加入作战。

车队队长黄暖堂：争取车队能够在中国联赛挤入团队前三，个人进入前十，其他大型比赛则争取多站上奖台。

从去年的闪电中国车队转入新队的林成丹：今年来到新的车队，队友彼此都是以前的朋友，配合起来应该是蛮顺利的。希望无论是个人还是团队成绩都能稳步上升。今年在千岛湖会有三场比赛，去年两站仅进入前十，希望能拿下某一站登上奖台吧。我的强项是爬坡，今年还会针对爬坡这一项强化训练，中自联有两个关键的爬坡赛段，争取攻克下来提高积分。目前就是保证每周的训练量，另外再针对部分比赛的路段进行特定训练，自行车就是一分耕耘一分收获，没得走捷径。

一米八五的大个子郭文魁：2016年开始正式比赛，希望有个新的开始。

带着老婆去比赛，最喜欢云南格兰芬多比赛的袁永东：成立车队以来，我也看到了建林的辛苦，别看他年纪轻，其实思想很成熟。我则是抱着平常心来比赛的，毕竟年纪也大了，没办法像年轻小伙那样撕扯，像他们那样频繁上台拿奖。成绩好了，会成为骑车的动力，成绩差了，但开心就好了。目标就不敢定，尽量每一场都尽自己最大的努力。全年的格兰芬多摔过一次车，总成绩断龙，说实话，今年最大的心愿还是希望在格兰芬多拿下总冠军。希望年轻的队员取得好的成绩，最最大的希望还是保证安全，安全第一，成绩其次。最开始骑车是跟着朋友休闲骑，加入俱乐部慢慢从最业余的体验组一步步比赛，成绩渐渐提升也增长我对骑车的热情。一开始总是输对手一点点，通过训练和建林的指导，拿奖的次数逐步增多。跟这些小伙伴一同训练的过程也促进我们建立友谊，即使年纪相差二十岁也不影响我们之间的沟通，他们称我是老大哥。最大的目标还是去最想去的地方比赛，我基本走完了整个中国，还有西藏没去，希望来一场小短途，感受一下高原比赛的气氛。

漂亮又能干的妹子洪赛楠：不骑车的日子很空虚，可能过段时间到广东和队员一起训练，共同成长。

妹子已经拿下开年的两场比赛冠军，现在也是赛场大火的女车手。

车手今年采用的是AVENGER R8气动公路车，上图为车队版，此前美骑也对这款车进行了相关评测：AVENGER R8气动公路车评测

在车队成员开赴赛场前，各大赞助商相继寄语：

志庆王总：志庆这些年参与、赞助的各种赛事非常多，在骑行文化的建设上投入也是很大，这次成立车队，更是锦上添花。车队的成员是来自各省的精英，有着丰富的比赛经验，相信在2016的赛场上必定展露锋芒，取得佳绩！

捷丞刘总：勤训练、多参赛、创佳绩，倡导低碳环保、健康快乐的生活方式。

复仇者王总：我们一直都想找一支车队来配合品牌的推广，希望车队能辅助品牌在国内市场打响知名度，当然品牌最重要的还是做好产品。2016年其实已经有了一个很好的开门红，我相信会更好。

车队形象照

责任编辑：凌子