5  正式比赛

5.1 在决赛前，运动员必须已完成至少2次训练骑行。（例如，决赛在星期天，到星期天训练结束时,运动员必须已完成至少2次训练课的骑行）。

5.2 在为该比赛专门提供的训练时间之外进行训练的运动员将被取消以后的比赛资格。运动员可以在赛道上逗留至训练时间结束后15分钟之内，超出这段时间之后技术代表将宣布关闭训练路线。在这时间之后骑行在训练路线上的运动员可被取消比赛资格。

5.3 在每天开放赛道赛前，必须由组织者选择2名先导者。2名先导者必须根据总裁判长的指示做好在路线上骑行的准备。必须向2名先导发放带有象A、B、C等字母的车架前号码牌，已确保赛道没有非赛道设计内的任何妨碍骑行的障碍物。

5.4精英组排位赛发车顺序按选手号码由大到小发车，决赛发车按排位赛成绩倒序方式进行发车，即排位赛第一名在决赛是最后一位发车，相等于排位赛最后一名会在决赛是第一位发车。

5.5公开组不进行排位赛，直接进行决赛，发车顺序按选手号码由大到小发车

5.6 在决赛中所有运动员出发间隔时间至少为1分钟，最后10名选手至少间隔2分钟出发。

5.7 决赛中根据每名运动员的时间来决定获胜者。

5.8 比赛设置关门时间为8 分钟，未能在关门时间内完成比赛的选手，应听从赛道裁判指示停止比赛，并按指示离开赛道，比赛成绩为 DNF；

5.9 比赛期间选手因各种原因无法无成比赛，需告之赛道裁判，并按指示离开赛道，比赛成绩为DNF；

5.10 关于颁奖仪式，在决赛中获得前五名的运动员必须出席颁奖仪式。

5.11 在颁奖仪式结束后没有领取奖金，且赛后30天内也未向赛会办公室索要，则奖金会自动作废。

5.12  前五名获奖选手的奖金奖品等均不得代领。

关于自行车：

1.比赛中使用的自行车必须是只能由人力控制的车辆；

2.在车辆的轮胎中不得使用金属螺钉或长钉；

3.车辆的前轮与后轮须统一，且尺寸不可超过29英寸。轮胎规格需大于2.0标号；

4.参赛车辆需要全避震车型，精英组前避震行程需180mm以上(包括180mm)，公开组前避震行程需160mm以上(包括160mm)，后避震不限行程；

5.本赛事将严格执行车检，任何不符合要求的车辆将不能参加比赛及在赛道上骑行；

关于人身护具装备：

速降比赛具有一定的危险性，因赛事规格较高，自赛道公开日起，练习及比赛期间，必须全程穿戴适合本次比赛的安全护具。如护具不全者，现场裁判及主办方将强制执行立即取消练习权和参赛权，以此维护每个车手安全及公平。

以下为赛事护具装备要求：

比赛强制要求所有选手佩带骑行全盔以及风镜、护膝、全指手套。强烈建议选手使用全甲及护颈，护肘，若护具穿戴不全，裁判组有权立即取消选手的参赛资格。

关于计时系统及检录：

所有参赛选手在报到时领取车辆号牌时，需领取计时芯片，并缴纳芯片押金100元，赛后凭芯片退还押金；选手的号牌、计时芯片需严格按照规定安装，避免计时无效的情况出现；选手最终时间以计时系统为准，辅助计时使用人工秒表为辅，当电子计时系统不能正常工作时使用辅助计时的成绩。如车手因摔车造成电子计时失效，自行承担责任及相关后果。

比赛发车顺序：

精英组排位赛发车顺序按选手号码由大到小发车，精英组决赛发车按排位赛成绩倒序方式进行发车，即排位赛第一名在决赛是最后一位发车，相等于排位赛最后一名会在决赛是第一位发车。公开组不设排位赛，直接进行决赛。

赛道中的行为规范：

训练日和正赛日，所有非参赛选手不得在赛道内停留，选手不得逆向推车上赛道，进入赛道的选手请注意警示哨声，时刻留意安全，正式比赛过程中，所有人员不得滞留在赛道内。所有选手不得携带玻璃器皿及尖锐物品上赛道。

关于处罚：

执行《自行车竞赛规则》中关于处罚的条例。

以下特别提出重点条例

1.比赛过程中非法修车、换车、未经许可的补供及自外界接受的任何帮助均将导致取消比赛资格；

2.任何运动员不礼貌的行为或污秽的语言、对工作人员或对观众无礼，可处罚。重复出现可取消比赛资格；

3.处罚犯规时，由总裁判长通知受处罚的运动员。如无法通知运动员本人时，则通知运动员所属队的领队；

4.选手严禁搬动赛道内任何一草一木，如发现有导致不安全的石块请通知附近的赛道工作人员确认后才能移除，如非法改变赛道的一经发现将取消参赛资格；

5.选手失误做成冲出赛道或赛道带的应在冲出赛道位置重新起步，不得抄近道或冲断赛道带，否则视为犯规将不计成绩；

6.对规则的不了解不能作为违禁的理由；

2X竞速赛:

1.2X竞速赛以抽签形式决定选手分组和赛道，并采用淘汰制进行，组委会有权确定种子选手并安排在第二轮参赛。

2.淘汰赛每组两名选手，同时进行竞速，最快到达终点的选手将晋级下一轮，直到决出冠军。

3.所有报名选手需在赛前提前30分钟进行检录，迟到的选手将视为弃权，同组的另一选手直接进入下轮淘汰赛。

4.报名人数限定上限64人，少于8人不设该奖项。选手必须报名速降赛后才有资格报名2X竞速赛。

5.参加2X竞速赛的选手必须使用参加速降赛相同的比赛车辆，如果比赛车辆出现损坏，需要更换的必须向裁判提出申请，经裁判验车同意后方可使用。

6.比赛过程中选手冲出赛道或冲断赛道带将视为犯规，由对手晋级；如同组选手都出现犯规，则由后犯规的选手晋级。

7.所有选手需在赛前提前半个小时到达赛事指定区域进行检录，迟到的选手将视为弃权。

花式摆尾赛:

1.花式摆尾赛采取打分制，每轮选手进行单独发车，最后一个跳台为花式摆尾赛的记分跳台，其他跳台不作计分，一共进行三轮比赛。

2.裁判员根据选手做出的摆尾动作、幅度、姿态以及落地回位进行评分，其他动作不作计分。

3.三名裁判对选手动作的评判标准是其做出的摆尾幅度、高度、空中姿态、成功落地、落地回位等，如做出摆尾加单脚或其他更高难度的复合摆尾动作将取得加分。

4.报名人数限定上限30人，少于8人不设该奖项。选手必须报名速降赛后才有资格报名花式摆尾赛。

5.参加花式摆尾赛的选手必须使用参加速降赛相同的比赛车辆，如果比赛车辆出现损坏，需要更换的必须向裁判提出申请，经裁判验车同意后方可使用。

6.所有选手需在赛前提前半个小时到达赛事指定区域进行检录，迟到的选手将视为弃权。

关于申诉与裁决:

1、参赛选手或领队对选手犯规、选手参赛资格有异议可向裁判组进行申诉；裁判组不接受任何对选手比赛时间的申诉；

2、申诉时需同时缴纳申诉费500元，申诉成功则退还申诉费，申诉失败不予退还；

3、若对选手犯规须在该选手完成比赛后15分钟内携有效证据向裁判组提交书面申诉；

4、若对选手参赛资格有异议可在比赛结束前携有效证据向裁判组提交书面申诉；

5、经裁判组核实做出的裁决为最终裁决，不得再次申诉。

十、其它

（一）参赛选手必须遵守本次比赛各项程序与规定，组委会拥有对本次比赛规定的解释权与裁决权，有权根据《自行车竞赛规则》对赛事规程细则进行相应更改。

（二）各队代表必须参加车手会议，否则将视为放弃对赛事规则和特殊规定的知情权。

（三）未尽事宜，另行通知。  

2016中国?江门首届国际自行车速降邀请赛组委会

二0一六年四月十五日

1、赛事报名请点击进入：中国江门首届国际自行车速降邀请赛（美骑报名通道，报名请猛戳）

2、2016中国.江门国际自行车速降邀请赛免责声明书（点击下载，打印签字，参赛时提交组委会）

责任编辑：Andy