2015年10月2日，由中国自行车运动协会主办的公路自行车大赛——环中国国际公路自行车赛（以下简称环中赛）将于天津市武清鸣响发令枪。本届比赛路线覆盖天津、湖北、湖南、四川、重庆、广东六个省市，全部赛程累计8000公里，总海拔爬升达到11000米，吸引了中国名将计成、徐刚、亚洲车王鲍里斯等自坛勇将参赛，更获得了别克、中国人寿、UCC运动自行车等各行业知名企业的倾力赞助。

环中赛是中国自行车协会在2009年根据国际自盟前任主席维尔布鲁根先生的建议开始筹备，并于2010年正式启动的国际公路多日赛。赛事启动以来，环中赛的赛事评级仅用一年就从国际自盟（UCI）2.2级升为2.1级，之后更是逐渐成为洲际顶级乃至世界顶级的重量级赛事。经过五年的洗礼，环中赛已经成为了自“环北京职业公路自行车赛”偃旗息鼓之后中国公路自行车环赛的当家花魁——累计参与人数10万人次、累计观众超过5000万人次、全球转播总受众10亿人次的赛事规模，让环中赛在业内获得了“东方环法”的美誉，风头直追环法、环意、环西等世界顶级自行车赛事。

值得一提的是，环中赛从环京赛身上继承的不仅仅是“中国第一环赛”的美誉，还有更多的社会关注和行业支持。在立足于北京的环京赛因为收支不平衡、北京空气质量等困扰而无以为继的同时，立足于整个中国的环中赛却少了很多类似的桎梏，反而以更自由、更生机勃勃的姿态继续发展壮大着。曾经助力环京赛度过四年辉煌历程的UCC运动自行车在今年接替同属于“GUM”台系自行车阵营的捷安特成为环中赛的自行车行业唯一指定赞助商，就多少说明了一些情况——环京赛曾经的合作伙伴、自身旗下拥有中国第一业余自行车联赛的UCC，在北京市政府宣布不再与国际自盟续约环京赛之后，果断选择了环中赛作为下一个赞助赛事，甚至不惜与同属“GUM”台系自行车三强的捷安特展开竞争，已经从侧面证明了环中赛在行业内专业企业心目中的地位。

据悉，UCC运动自行车对本届环中赛的赞助力度极大，不仅赞助了比赛活动用车辆、活动物资等基本赛事内容，还独家冠名赞助了10月3日于天津市区举行的个人计时赛段。在“GUM”另外两家捷安特、美利达将目光放在国外赛事、市场的今年，已经在世界市场功成名就的UCC选择了另辟蹊径，全力赞助国内赛事——可以想见的是，坐拥“环中赛”这样覆盖全国的职业赛事及“UCC业余自行车赛”这样同样覆盖全国的业余赛事的UCC，将会在未来的国内自行车领域掀起怎样一股风浪。

责任编辑：Adair