2015年8月18日，UCI向外界公布，喀秋莎车队的意大利车手吉安保罗·卡鲁索于2012年3月27日采集的一份样本在最近的检查中EPO呈阳性。卡鲁索本人立即受到禁赛的处罚，这将使他错过周末即将开始的环西。

喀秋莎车队对事件的评论非常简洁：“我们对此事感到非常震惊。在B瓶的结果出来之前，我们不会再作更多评论或行动。”这是喀秋莎车队今年第二次在药检方面出事了，上一次近在上个月，当时正值环法期间，队内重要成员，意大利老将卢卡·鲍里尼被检出可卡因呈阳性。如果卡鲁索和鲍里尼的罪名一旦坐实，喀秋莎车队将面临无限期的禁赛，甚至其世巡赛执照会被直接吊销。

出事的卡鲁索也是有“前科”的。早在2003年，他就因服用类固醇被禁赛六个月。而且，卡鲁索这次的问题样本来自2012年初，这个时间点非常微妙。当时，另一名喀秋莎车手加里姆兹亚诺夫（Denis Galimzyanov）被查出使用EPO，而他本人则直接坦白承认事实。虽然加里姆兹亚诺夫坚称使用禁药是“个人行为，与车队无关”，但现在看来，这背后很可能有更深的故事。

UCI这次的“挖坟”，可以说是反兴奋剂斗争的一个进步。得益于技术的进步，车手的药检样本可以保存更长时间。UCI表示，他们会对过往所有大环赛、世锦赛冠军，以及部分“重点对象”的过往样本进行检查，而这个跨度可以长达十年。现在，有问题的车手可谓是“躲得过初一，躲不过十五“。

喀秋莎车队蒙上“不干净”的阴影

现阶段而言，制度比个人诚信更有效

责任编辑：knightof1