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环法第11赛段:高山又见马伊卡 功亏一篑丹马丁

2015年7月15日,环法结束第十一赛段的争夺。最终,去年的圆点衫得主,京科夫-盛宝银行车队的年轻爬坡手马伊卡第一个通过终点。总成绩方面基本没有变化;冲刺积分方面,萨甘重新穿上绿衫;爬坡积分第一仍然是弗鲁姆,圆点衫则仍在到波特手上。
经历了昨天的“弗鲁姆惨案”,今天各大车队也是处于“放弃治疗”的状态,竟先后有超过30人尝试突围,包括许多平常不会出现的名字。在天空车队的控制之下,先后几波突围集团都一直无法跑远。这导致比赛前半程的节奏相当快,第一个小时的均速甚至达到48KM/H。直到75公里之后,大集团才终于肯放过兔子,前面七人包括两位圆点衫得主、京科夫-盛宝银行的马伊卡和欧洲汽车的沃克勒,新科德国国家冠军、BORA-ARGON18的布克曼,MTN-库贝卡的鲍威尔斯,美利达-蓝波的莫拉比托,FDJ的德马尔,以及科菲迪斯的朱利安·西蒙。
91公里处,佳能戴尔-佳明车队的丹·马丁从集团脱出,向兔子发起追击。他在进入今天第一座大山,一级爬坡点阿斯平之后表现神勇,顺利追上突围集团并第一个登上坡顶。他们领先大集团一度达到8分钟之多!可以预见,赛段冠军将在这里产生。
马伊卡在离终点五十公里处发起了进攻!其他人没有及时跟上,和马伊卡的差距一直无法缩短。马伊卡成为本届环法第一个通过图尔马莱山口的车手,荣获戈代奖。(小编注:雅克·戈代(Jacques Goddet),环法之父迪格朗日的接班人,曾担任1936-1986五十年的赛事总监。)他也顺利把优势一直保持到终点,今年首次将高山赛段收入囊中!这个冠军,献给罹患癌症离队的老将巴索!丹·马丁一直奋力追击,但无奈重演第八赛段的悲剧,再次屈居第二,只能用敢斗奖聊以自慰。
黄衫集团虽然骑得“优哉游哉”,由于艰苦的爬坡和炎热的天气,路上不断减员,来到终点已经只剩十几人;今天也是开赛以来退赛人数最多的一天。崔克车队的莫莱马在最后时刻发起进攻,尝试争取一点秒差。天空车队很“大度”的放过了他,但仍然出现了一个受害者——尼巴利。倒霉的他,甚至在赛前就已经被车队从主将位置“撤下”。比利牛斯“死亡大环”,名不虚传,正是:
雄关漫道真如铁 而今迈步从头越
第十二赛段预告:【环法预告】第十二赛段 7月16日 拉内默藏-贝耶高原
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这位美女貌似收集到了很多签名

昆塔纳和康塔多谈笑风生,目测在组建“抗弗联盟”

比赛前的轻松一刻

大集团出发了

今天不断的有人尝试突围

大集团在天空的带领下不依不饶

追击的速度非常凶猛

于是我们看到格雷佩尔掉队了,因此他将绿衫又让给了萨甘

他做到了,并在阿斯平超越了其他兔子

后面没你的事了,沃克勒

这几位也可以开始组团骑游了

天气炎热,坡度陡峭,欧洲汽车车队的队车居然熄火了,幸好有许多热心车迷相助

天空车队牢牢控制比赛节奏

阿斯塔纳在图尔马莱很积极的出来拉扯,然并卵

图尔马莱山口过后30公里的爽快下坡

这时发生了一个小插曲:路边的牛儿突然想过马路了

巴吉尔被吓得什么东西都出来了

比赛从头到尾都在天空的掌握里

其他大神也只能毫无作为,默默跟风

马伊卡成功拿到这个从天空的手指缝里漏出来的单站

丹·马丁勇气可嘉,时机还是把握得不好

莫莱马临近终点时发动了进攻

天空车队没有抓回的意思

但是每次提速都会让一些车手感到痛苦

莫莱马的进攻对总体局面无关痛痒

只有尼巴利遭了秧

康塔多状态在回升,但还是很挣扎

马伊卡把冠军献给因癌症离队的队友巴索

绿衫的拉锯战也许要到巴黎才结束

丹·马丁收获敢斗奖,总算不是两手空空
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责任编辑:knightof1
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这个够二
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22这两天下雨 挺凉快
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22巴代中暑了![]()
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22大表哥光顾着看表,都不理小朋友。
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22每次坐等沙发,图都上的好慢![]()
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22为什么图那么少
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22knightof1 文采越写越逗
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