阿斯塔纳车队的意大利车手瓜尔蒂尼（Andrea Guardini）是一名国内车迷熟知的冲刺手。瓜尔蒂尼曾经在2012年来华参加过环青海湖国际公路自行车赛，并且拿到过3个单站的胜利。此外，他还是环兰卡威自行车赛的胜场记录保持者，2011~2014年间合计获得过14个单站胜利。在今年的环迪拜上，瓜尔蒂尼也有出色发挥，取得过一个单站亚军和一个单站季军。
日前，VeloNews记者在环迪拜的赛场上拍摄到瓜尔蒂尼的战车。下面就让我们来欣赏下这台超小尺寸的阿斯塔纳队版Specialized Venge。
瓜尔蒂尼的Specialized Venge遵循着阿斯塔纳队版车架的涂装设计以及配置。49cm的车架（等效水平上管长度51.8cm）对于身高175cm的意大利人来说略嫌偏小，不过值得留意的是同样身高的卡文迪什也在2014赛季开始选用了同样尺寸的车架。配置方面，Campagnolo Super Record机械版套件、Corima轮组、FSA管组等配件使得该车型在主集团里独树一帜。由于环迪拜地形平坦，所以瓜尔蒂尼在选配47MM框高S+前轮的同时，还搭配了更具空气动力优势的73MM框高的UP S后轮。而为了冲刺更有力，古典型弯把也是必不可少的。
瓜尔蒂尼签名位于后上叉顶部，环迪拜的号码牌有特定的螺丝孔去固定
阿斯塔纳的个性化设计集中在立管
49cm的车架偏小？可能冲刺手使用偏小的车架会是未来趋势
前47MM、后73MM的轮组搭配。Corima独有的后轮3:2编法是亮点
次顶级的Campagnolo Record夹器，改换刹车皮
2015款机械版Super Record手变
机械手变搭配机械后拨，后拨出线孔很考究
170mm长度的Specialized曲柄，搭配Look脚踏
SRM功率计、Campagnolo 11S盘片与链条
FSA把立，内置Ceramicspeed陶瓷培林的碗组
Specialized Toupe坐垫
两位同款车型使用者在环迪拜上的对决
责任编辑：Jewels
