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2014环京赛美利达-蓝波阵容及战车赏析

10月8日,美利达-蓝波明星鲁伊·柯斯塔(RUI COSTA)将携车队主力出战2014环北京职业公路自行车大赛。

除此之外,2014年初加入美利达-蓝波车队的中国之光徐刚也会回到祖国大陆,证明自己的实力。

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美利达REACTO (锐克多):爬坡很强的aerobike

美利达REACTO (锐克多):爬坡很强的aerobike

在当今毫秒必争的World Tour一级职业车队竞赛里,讲究低风阻的所谓“aerobike 空气动力型跑车”已经是不可或缺的专业车款,因为车队选手已从风洞实验室以及比赛中得到印证,在一般平路骑乘时,真正影响速度的主要关键因素就是风阻。而消费者也渐渐从车队的竞赛中了解到低风阻的重要,而非只是重量,再加上相较于传统公路车更为流线、抢眼的造型,使得这一两年来这类型的aerobike成为市场上当红的专业公路车款。

德国最权威的公路车专业杂志”TOUR”针对影响单车骑乘速度的阻力研究结论:

在当今毫秒必争的World Tour一级职业车队竞赛里,讲究低风阻的所谓”aerobike 空气动力型跑车”已经是不可或缺的专业车款,因为车队选手已从风洞实验室以及比赛中得到印证,在一般平路骑乘时,真正影响速度的主要关键因素就是风阻。而消费者也渐渐从车队的竞赛中了解到低风阻的重要,而非只是重量,再加上相较于传统公路车更为流线、抢眼的造型,使得这一两年来这类型的aerobike成为市场上当红的专业公路车款。p.s. 德国最权威的公路车专业杂志”TOUR”针对影响单车骑乘速度的阻力研究结论:

只是一般而言,aerobike只强在平路的冲刺,遇到爬坡时,大家总是倾向于选择更轻量化的传统爬坡型车款。不过这个aerobike的定律似乎被这一两年叫好又叫座的美利达空气动力车款REACTO(锐克多)所打破了。以日前8月31日所进行的2014 Vuelta a Espa愀(环西班牙大赛)第9站为例,这是一个以爬坡最高点为终点的爬大山路线,出人意料的结果是:美利达-蓝波车队选手Winner Anacona就骑着空气动力车REACTO,以黑马姿态单飞成功,摘下了这个爬坡站的单站冠军,甚至只差9秒就可披上代表总成绩领先的红衫!

但事实上,这一两年美利达-蓝波车队的选手已经好几次骑着美利达的REACTO车款,在爬坡类型的比赛中胜出,显见REACTO是一款少见的兼具爬坡性格的低风阻aerobike。

责任编辑:静波

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