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盘点环法第一阶段的失意者
贝尔金车队
这支荷兰车队去年参与环法的比赛时,全队是非常令人振奋的。在当时赛季开始之前,车队并没有赞助商。不过车队的CEO在环法前宣布车队已经找到赞助商并且将会是长期的合约,贝尔金车队才能踏上参与环法的末班船。车队有很好的氛围,在第一个休息日的时候,队中的两位荷兰车手鲍克·莫莱马和劳伦斯·滕达姆在GC榜中坐上了第三和第四位。但不同于去年,贝尔金公司已经宣布他们将会在今年结束与车队的合约。莫莱马和滕达姆依然是队中GC榜中成绩最好的车手,现在排在第10和第19位。当然,现在到巴黎的路还有很长,但如果到了第二个休息日还有没有新的赞助商出现,关于车手跳槽的流言蜚语将会把这支车队吞噬。

贝尔金车队在网上进行募捐,以维持在找到新赞助商之前的运营
安德鲁·塔兰斯基
赢得了富有声望的环多菲内赛后,美国车手今年来到环法的时候目标是在巴黎获得最终的前五名。在经历了热闹嘈杂的开赛周和第五赛段的石头路时,他依然还是有力的竞争者,不过在第7和第8赛段的摔车,带着未结的伤疤上路额25岁车手艰难地来到了第10赛段的坡顶上的终点。他第一阶段的成绩是怎样呢?他现在落后尼巴里超过10分钟的时间,现在只排在26位。现在还有很多时间给塔兰斯基去找回自己的状态争取前十。但是现在这个位置和成绩,这是他和他的车队都没有想过的。(注:在小编完成此文翻译后,塔兰斯基在11赛段成为主角。塔兰斯基虽然坚持一人完成比赛,但落后大集团超过半个小时完成比赛后,就算他不退赛,随后的比赛只能沦落为打酱油的角色了。)

一摔再摔,塔兰斯基的人品难道都在环多菲内用完了?
环法的自拍者们
在今年比赛开始前,环法的组委会希望通过社交网络与粉丝有更多的接触,不过在头三个赛段,粉丝却把他们“自拍”带上了一个崭新甚至危险的高度。问题产生的原因是,粉丝并没有习惯在如此近的角度去看这些世巡赛职业车队的车手。他们伸出了自己的手机,甚至把自己也“伸”出去,站在路上去拍下“历史一刻”。由于对车手的速度和离他们镜头的距离的错误估算(或者离他们的后脑勺的距离),环法的粉丝引发了多起意外,甚至惹怒了车手。

这两年兴起的自拍热蔓延到环法赛场

在2014年7月6日,BMC车队车手特杰·范·赫德伦连发两条twitter投诉粉丝过度的自拍行为:1、你站在路的中央,背对着200名向你冲过来的车手,只是为了自拍。#思考#2014年环法。2、我之前说过,我喜欢观众也感谢你们的支持。但请给予我们空间。现在需要用冰去敷我的膝盖了。
责任编辑:Nel
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