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Giant-Shimano车手Degenkolb穿上巴黎—尼斯冲刺绿衫
2014-03-19 09:50:20
出处 : 捷安特
点击 : 16366次
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Giant-Shimano车手John Degenkolb 在上周日的巴黎—尼斯多日赛最后一站中，用完美表现结束了一周的比赛，穿上了这场为期八天的法国世巡赛级别赛事冲刺王的绿衫。
整个车队在最后一天都在为荣誉衫而战，协助Degenkolb在128公里的赛段上持续发起冲刺——Degenkolb刚刚在海滨城市尼斯结束了Promenade des Anglais比赛。
在结束了周日的最后一站后，Degenkolb说：获得冲刺绿衫对于整个车队来说是一个很大的成功，也是这段时间我们在巴黎-尼斯艰苦奋战的回报。在第一个冲刺积分点以及另外三个重要积分点之前，队友们把比赛节奏控制得很不错。
驾驭着Propel Advanced SL的Degenkolb在冲刺中确实表现非凡，最终以2分优势拿下冲刺积分榜第一。
此刻，这位25岁的德国好手似乎已经提前进入了比赛状态。而本周日在意大利，他将会参加五大古典赛的首场——米兰—圣雷莫。
Degenkolb说：我很高兴能以这么好的状态迎接这场古典赛。车队在选择赛事上花了很大心思，以便让我们在比赛中保持最佳状态。
除了赢得冲刺积分绿衫，Degenkolb也在巴黎—尼斯赛上穿过黄色领骑衫
Degenkolb赢得巴黎—尼斯多日赛第三站的冠军
Propel Advanced SL：
地表最快空气力学公路车。最新技术及无可匹敌的制造工艺，终极空气力学优势非它莫属。
由第三方的风洞试验验证，Propel Advanced SL在所有转向角度上比起其他相仿自行车更具空气力学效益，树立全新速度典范。超轻量Advanced SL 复合材质车架以空气力学成型技术设计而成，以时速40公里骑行40公里测试下，Propel Advanced SL较其他公路车快上12至36秒，在重量或刚性上坚持完美绝不妥协。整合了Giant专属SpeedControl SLR 刹车系统，提供符合空气力学的强劲制动力，以及整合式座管及内走线配置等技术所打造的Propel Advanced SL，让您骑得更冲更快。
目标使用者：
● 以高速竞速冲刺、挑战突围、单飞骑行 / 铁人三项运动为主的消费者。
● 讲求性能并肯定空气力学公路车技术效益的消费者。
● 希望率先体验创新科技，并根据精英运动员的产品使用经验做为购买决定的消费者。
1 、超低风阻管形技术
以动态人体模型精密计算流体力学及风洞试验，数据随着管件轮廓及各组件的不同而改变，细微的偏移角度确实会对彼此产生极大的影响。工程师们利用这些数据，加以分析改良车管与接合处的形状，以期达到优化的空气力学整合系统。
2、 捷安特CONTACT SLR AERO
一体式车手把 / 龙头
加大的方形龙头设计，能提高纵向操控及扭转刚性，其轮廓完美地与全碳纤车首把结合，极致整合提升空力效益。
3、专属SPEEDCONTROL SLR刹车系统
专属刹车系统可提供符合空气力学的强劲制动力。反向式碳纤前刹车及紧贴后上叉的后刹车设计，均能有效降低风阻。刹车器表面亦以低风阻流线设计，进一步提升空气力学效益。
4、ISP一体式导流座管
捷安特为一体式整合座管的先驱者，也持续改善其原创的设计，让重量更轻(相较于一般碳纤座管，少了45公克)，让管形能符合空气力学，有效降低风阻，并进一步调校碳纤叠层配布，让骑乘感更舒适。全新的可调式座垫束子设计，提供了-5mm或+25mm的前后偏移量调整空间，让您的座垫位置校调更为精准。
5、ADVANCED SL最高殿堂职业竞赛等级碳纤技术
最高性能的碳纤原料于捷安特自有工厂内精心编制，造就出现今最先进的车架。此为捷安特世界级选手所采用的顶尖科技，为了让这些选手因应地表上最为严峻的赛事，车架本身需具有最先进的工艺设计及结构技术。
6 、OVERDRIVE 2第二代加大车首强化设计
全新的加大车头管与前叉竖管整合设计，配合加大的车头碗组与前叉竖管，提供车架前三角极佳的转向精准度与操控刚性。
7、POWERCORE整合五通下叉动力传导设计
以非对称的后下叉设计，与加大尺寸的86mm压入式五通整合为一体，在驱动侧提升刚性，并在非驱动侧提升操控稳定性。
8、RIDESENSE整合式无线码表传感器
全新的可拆式后下叉整合式无线码表传感器，透过无线方式传递踩踏回转速与轮速，可对应至所有采取ANT+系统的无线码表。
9、 内走线设计
车架采用独特的内走线设计，兼具流线、简洁外观及提升性能的综效。
巴黎-尼斯赛事介绍：
巴黎-尼斯自1933年后固定于每年的春天举行，同时也是每年公路车赛季正式开始后最重要的比赛之一。这比赛还有一个别名「逐日赛」，因为比赛的路线设计通常是由法国的北部出发，而终点设计在紧邻地中海于尼斯省的Promenade des Anglais。
赛事时间：3月9日-3月16日
赛事等级：World Tour
参加车队：21支车队，包括18支顶级职业车队
责任编辑：静波
