3月15日上周六，经过8天来的艰苦比拼，2014年巴黎—尼斯“逐日赛”在蔚蓝海岸的尼斯城落下帷幕。来自哥伦比亚的AG2R车手卡洛斯·贝坦库尔在连续三天保有黄衫后，成功把它穿上了总冠军宝座。下面就让我们一起回顾最后3个赛段的精彩进程。

2014巴黎—尼斯赛报 第1赛段 第2赛段 第3赛段 第4赛段 第5赛段

2014巴黎—尼斯前三名：卡洛斯·贝坦库尔、鲁伊·科斯塔和亚瑟·维绍

3月14日 第6赛段：圣萨蒂南-莱萨维尼翁（Saint-Saturnin-lès-Avignon）—法扬斯（Fayence）221.5km

全程最长赛段 贝坦库尔接管黄衫

巴黎—尼斯长达221.5公里的艰苦赛段在灿烂春光里进行。也许贝坦库尔就像他自己所说的那样，离理想状态还缺些斤两，但他凭借在陡峻短坡Fayence上的出色发挥，一马当先，除拿下赛段冠军外，还以8秒优势从天空车手杰兰特·托马斯手上夺过了黄衫。

至此，贝坦库尔已在本届巴黎—尼斯连下两城，并囊括了今年的第四次胜利——上个月，他在Tour du Haut-Var斩获一个单站并拿下总冠军。尽管一月在圣路易斯赛上苦苦挣扎，这名哥伦比亚车手一回到欧洲便迅速找回了状态。

第6赛段前三名

1 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) AG2R La Mondiale  5:12:11

2 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Lampre-Merida

3 Zdenek Stybar (Cze) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team  0:00:03

3月15日 第7赛段：穆然（Mougins）—毕奥索菲亚安提波利斯（Biot Sophia Antipolis）195.5km

斯拉赫特收获第二春 托马斯大势已去

本赛段竞争激烈，佳明-夏普车手汤姆-耶尔·斯拉赫特拿下他在本届巴黎—尼斯的第二个赛段冠军，美利达-蓝波的鲁伊·科斯塔和贝坦库尔紧随其后，分列二、三名。贝坦库尔成功保住了黄衫，鲁伊·科斯塔也跃居总成绩亚军。由于杰兰特·托马斯在下坡时摔车，不得不落后7分多钟过线，从而永远失去了争夺领奖台的资格。

第7赛段前三名

1 Tom Jelte Slagter (Ned) Garmin Sharp  5:00:05

2 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Lampre-Merida

3 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) AG2R La Mondiale

3月16日 第8赛段：尼斯（Nice）128km

托马斯因伤退赛 维绍称雄尼斯

来到赛事最后一站——尼斯，共有5名车手缺阵起跑线，其中包括在上一赛段遭遇摔车的杰兰特·托马斯和队友哈根（Edvald Boasson Hagen）。而尽管本站是全程最短的赛段，路上还是经过了5个级别不同的爬坡点，并有更多车手不得不加入退赛行列。

最终，FDJ车手亚瑟·维绍（Arthur Vichot）以显著优势压倒移动之星车手罗哈斯和欧洲汽车队的西里尔·戈蒂埃（Cyril Gautier），横扫了他职业生涯里最重要的一场胜利，并勇夺总成绩季军。贝坦库尔则以14秒优势领先鲁伊·科斯塔，保住了领骑地位，勇夺2014巴黎—尼斯总冠军。

第8赛段前三名

1 Arthur Vichot (Fra) FDJ.fr  3:06:56

2 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team

3 Cyril Gautier (Fra) Team Europcar

终极GC榜前十名：

1 Carlos Alberto Betancur Gomez (Col) AG2R La Mondiale  35:11:45

2 Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Lampre-Merida  0:00:14

3 Arthur Vichot (Fra) FDJ.fr  0:00:20

4 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Movistar Team  0:00:21

5 Jakob Fuglsang (Den) Astana Pro Team  0:00:29

6 Cyril Gautier (Fra) Team Europcar  0:00:31

7 Stefan Denifl (Aut) IAM Cycling  0:00:35

8 Simon Spilak (Slo) Team Katusha  0:00:36

9 Peter Velits (Svk) BMC Racing Team  0:00:39

10 Tony Gallopin (Fra) Lotto Beliso  l0:00:41

责任编辑：静波