新成立的职业聋哑车队在近期中国两大业余赛事中收获了好成绩：10月27日，他们获得总长68km的361晋江公路邀请赛总成绩第六名，继而在11月2日总长138km的环千岛湖公路赛上获得第五。两个赛事均有该队车手凭借良好表现跻身前十。

今年聋奥会上，澳大利亚聋哑车手Reece-Emerson van Beek提出了成立一支聋哑车队以竞逐UCI洲际赛事的想法，得到了以色列聋哑车手，目前正在就读工商管理硕士学位的Oren Dvoskin-Avidov支持。后者志愿出任车队执行经理，并在幕后与车手协调沟通方面发挥了至关重要的作用。基于车队目前在中国取得的成功，车队预期将在2014年发展为洲际队，并参加亚洲UCI巡回赛。

车队由来自六个不同国家的成员组成。聋哑及听觉障碍车手方面，有哥伦比亚的Luis Sanchez，新西兰的Daniel Carruthers，澳大利亚的Reece-Emerson van Beek，及以色列的Oren Dvoskin-Avidov。此外还有两名凯路仕-烈风车队的签约车手：经验丰富的英国人Martin Ford及中国人高刚照。

建立职业聋哑车队是Reece-Emerson van Beek长久以来的夙愿。“这是我们聋哑车手参与到UCI级别等精英赛事的良机。在过去，聋哑和听障车手要想参加一支普通车队是非常困难的。如今我们有机会在职业赛事中留下足迹了。中国之旅就是朝着这个方向发展的重要一步。”

Daniel Carruthers是一名在中国居住的新西兰人，是车队得以前来中国参加比赛的重要推手。现在，聋哑车队用成绩证明了他们的价值，并可以用积极乐观的态度去面对2014年了，特别是他们刚受邀参加一个11月16—18日在福州举行的UCI2.2级别赛事。

“鉴于车队还在发展阶段，这真是大好消息，我将在亚洲积极寻求稳定的参赛计划。下一步，我们将在亚太地区寻找合适的国家，不仅给当地才俊提供机会，而且国际顶尖的聋哑及听障车手也能在那里找到发展土壤。”Carruthers如是说。

“我们也车队的合作伙伴及品牌，能因此找到多元化的推广渠道，并进入蓬勃发展的亚洲市场。作为一支聋哑职业车队，也意味着我们将引起的广大草根及聋哑车手群体的共鸣。聋哑车手们期待着走进学校，发表振奋人心的演讲。”

责任编辑：静波