赛场直击

[大图版]环中赛Ⅰ第三赛段:刘浩摔车退赛 捷克冲刺手险胜


9月17日,环中赛第一阶段的比赛继续在四川彭州进行了第三赛段的争夺。在这个热情的城市,战况也非常激烈,一个二级爬坡点没有让冲刺车队土崩瓦解,反而更加“团结”。在多支车队的共同引领下,主集团在最后几十公里重新汇聚,并在彭州市政广场前上演了精彩的冲刺战。

该赛段长达151公里,包含了开赛以来难度最大的二级爬坡点。赛段前30公里是在彭州市区进行的绕圈,4个平路单圈之后的首个冲刺点,ASC杜卡拉车队的Vojtech HACECKY力压猎豹崔克车队的Daniel KLEMME,拿下宝贵的5分。绕圈完成后,大部队驶离市区,此时第一赛段的白衫保有者刘浩不幸摔车,退出比赛。之后的比赛又到了兔子的表演时间,西班牙布尔格斯BH车队猛将Luis Mas Bonet单飞成功,刷下60公里处的第二个途中冲刺点。在他之后,以Daniel KLEMME为首的3人争夺了该冲刺点的剩余时间奖励,丹尼尔获得了这个冲刺点的第二名,他在本站一共刷下4秒减秒,GC排名上升至第七位,只落后黄衫9秒。

赛程过半,大部队依旧没有追上Luis Mas Bonet,只有美国诺和诺德车队的Javier MEGIAS能逼近。尽管如此,路易斯还是成功抢下该爬坡点的5分,他也凭借这5分抢到爬坡王圆点衫。此后,突围两人体力下降,大部队渐渐追上了他们,路易斯此时已突围了接近80公里。

最后数十公里,马赛苹果、沃拉尔伯格、克里斯蒂娜手表和崔克猎豹等车队组团领骑,再无人能逃离大集团。比赛来到最后阶段,一场冲刺手之间的较量不可避免!在过完最后一个直角弯之后,黄衫本杰明的位置并不好,失去先机。诺和诺德的配荣(Andrea PERON)和ASC杜卡拉车队的坎科夫斯基(Alois KANKOVSKY)被牵引至最前。然而沃拉尔伯格车队的比尔德曼(Daniel BIEDERMANN)后劲十足,他在最后时刻冲到坎科夫斯基的身旁,并与之几乎同时冲线!

我们通过肉眼很难分辨比尔德曼与坎科夫斯基谁先谁后,两人在过线后也没有庆祝,而是注视着对方。最终,裁判给出的答案是坎科夫斯基获得了胜利!这样一来,比尔德曼继第一赛段后再次获得了亚军,与同样佩戴绿帽子出战的彼得·萨根(加能戴尔车队名将)那样遭遇了“千年老二”的命运。不过,获得6秒减秒的他的总成绩已上升至第二位(还是二……),只比黄衫落后一秒。白衫方面,刘浩的退赛使得王美银的优势更加难以撼动,他无惊无险的保住了白衫。

下面请看图文报道:

赛前,彭州领导班子和当地车友进行了荣誉骑行

川妹子们带来了舞蹈表演

白衣王美银,就是这么拽

上午10点,比赛正式开始

大部队要在彭州市区进行4圈绕圈,每圈7.5公里,这几个绕圈大部队都拉扯得很厉害

李富玉也在第二圈加入领骑小集团

第三圈,领骑集团洗牌

斯蒂芬·舒马赫也在试探性进攻

最后一圈,即将迎来第一个冲刺点,大部队提速

猎豹崔克两人领衔的小集团被大部队无情吞没


大集团争抢第一个冲刺点,ASC杜卡拉车手Vojtech HACECKY获胜。值得留意的是这个绕圈的方向是跟终点冲刺方向相反的

坏消息不期而至!万胜车队的刘浩不幸遭遇摔车,退出比赛。刘浩在第一赛段的表现让人记忆犹新

黄衫本杰明在集团中前进

Alex负责抢镜头

沃拉尔伯格两人组,左边的Dominik HRINKOW名字与队车品牌一样,难道他是太子爷!?

李富玉在集团里

万胜车手是要把水壶给谁?

黄衫很淡定,克里斯蒂娜手表队的领骑哥ZABALLA很上镜

Luis Mas Bonet尝试长距离突围!他也刷到了一个冲刺点和一个二级爬坡点

诺和诺德的配荣(左)在第二冲刺点的第二名争夺战中不敌崔克猎豹的丹尼尔·克里姆(右)

王美银处于集团前部

RTS-森地客车队车手轮番领骑

大部队所到之处,人民群众夹道欢迎

送补给是个技术活儿,会轻功水上漂的优先

大部队进入爬坡,马赛苹果队负责帮黄衫本杰明压速度

山路狭窄

成功追上路易斯的MEGIAS

路易斯体力下降,两人减慢了速度,最后被集团抓回


大集团前部非常整齐,马赛苹果、沃拉尔伯格(戴绿帽子的车队)和猎豹崔克开火车了

最后的冲刺决斗!长镜头里的画面显示黄衫本杰明·吉拉德被边缘化了,而港队郭灏霆在右侧冲到了不错的位置

集团接近终点!从左到右有比尔德曼(绿帽)、配荣(蓝白)和坎科夫斯基(黄衣黑裤)三人冲在最前

过线一刻!比尔德曼与坎科夫斯基几乎同时通过

坎科夫斯基没有举手庆祝,而是注视着对方

沃拉尔伯格车队和猎豹崔克车队赛后还因为冲刺过程中的身体接触而发生争执

赛段前三颁奖,坎科夫斯基站上最高领奖台

勇猛突围的路易斯赚到圆点衫了

王美银的白衫安稳收下

本杰明尽管保有黄衫,但优势只剩下一秒了


荣誉衫获得者们开香槟庆祝

@子齐图片与陈主任@陈子吼 为你发回报道

报道手记:

本届环中赛3个赛段下来,我看了3场大集团冲刺。第一赛段,ASC杜卡拉车队的霍奇曼力压比尔德曼和配荣夺冠;没想到的是,第三赛段他的队友坎科夫斯基同样力压这2个人夺冠,名次一模一样。当然坎科夫斯基也不是浪得虚名的,他昨天只是仅次于本杰明获得了赛段亚军,冲刺能力一流。看了这3场比赛,我发现环中赛有个怪圈:比赛更追求国际影响而不是锻炼国内年轻车手,以至于参赛队伍由国外车队把持大部分;中国车手因为运动能力特点,冲刺能力很难与国外选手相提并论,在平路赛段往往鲜有机会发挥;但是赛会偏偏很喜欢城市绕圈,以至于大部队很难避免集团冲刺;最后,谁都知道平路赛很难吸引更多国际强队参赛……——陈主任

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责任编辑:Jewels

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  • lw88 2013-09-18 15:02

    这些SB,啥场合都漏面,还容易骑行,靠!不嫌丢人。

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  • iamfreedom 2013-09-18 13:33

    城市绕圈安全啊,外国人出事了,赔不起的。

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