1989：马尾辫与铁三车把的故事

80年代确实占据了Top10有点多，但那个年代实在很美好。

83、84年冠军Laurent Fignon的马尾辫害他输掉了89年的环法。相对于美国人Greg LeMond的空气动力学铁三车把和空动头盔，Fignon的长发和圆眼镜看上去在最后的TT赛中很拖后腿。但凭借着50秒的优势，Fignon看似不可逾越。

“他在翻围墙！”抓狂的雷吉特惊呼，法国人在香榭丽舍的最后几百米榨干了自己。Fignon撞线前8秒，LeMond已经开始庆祝。这是冠亚军差距最小的一届环法，也是最受争议的。

酷酷的LeMond与金丝眼镜Fignon

精疲力尽的Fignon

1992：Chiappucci回家的狂喜

Claudio Chiappucci在92年环法13赛段去往Sestriere的成功单飞是环法史上最激动人心的镜头之一。

阿尔卑斯的爬坡把车手带向意大利，所以意大利的爬坡手能得到很多同胞的支持。比赛当天万人空巷，领航摩托车被拥挤的观众弄坏后，Chiappucci处在危险中，他被观众包围并在视野中消失。

幸运的是，他当时穿着圆点衫，这让他能被辨认。

1994：Poli征服冯杜山

如果冯杜山是Tom Simpson死亡的“最好”纪念，那么意大利人Eros Poli 94年在这个坡的劣迹至少平衡了一些庆祝气氛。

意大利巨人在“普罗旺斯巨人（冯杜山的别称）”的战役被所有人看扁。Poli在山脚相对追击者有着25分钟的优势，他拖着巨大而疲惫的身躯爬上冯杜山。在赛段终点Carpentras，他仍然得以庆祝赛段胜利，这时他只领先大部队3分多钟，而大部队在冯杜山已经用尽一切办法去抓他了。这一年的15赛段注定因冯杜山惊人的景象和比赛的过程被铭记。

Poli取走赛段胜利

1996：安度兰统治结束

在91~95年的五连冠期间，Miguel Indurain的表情几乎无人能懂，但他在96年第七赛段的表现已经说明一切。

安度兰赢得了六月的Dauphiné Libéré，以极佳的状态迎来环法。尽管Bjarne Riis在95年环法仅次于安度兰和瑞士名将Alex Zülle，但没多少人看好他能前进两位。但在Chambéry到Les Arcs的路上——当年环法的第一个山地赛段，安度兰的环法毫无征兆的离他而去了。他被拖垮了，落后Riis三分半钟。第二天，丹麦人又在ＴＴ上赢西班牙人２６秒。闻所未闻的是，在接下来的因雪缩短的Sestriere赛段，Ｒｉｉｓ已经黄衫加身。

安度兰95年收获五连冠

丹麦人Riis，现任盛宝银行车队经理

Riis当年的血红蛋白浓度极高

2003：阿壮有个越野日

我们试着把阿姆斯特朗排除在环法历史之外，但忽略他那无数的黄衫实在不易。

对于他的争议永将继续，其中一个争议时刻是在03年环法第九赛段的Col de la Rochette下坡。他为了避开摔车的Joseba Beloki，冲出赛道，并迅速在拐弯底部重新加入了大部队，而舆论没有抓他毛病。