2013年6月2日， “环球&信隆”杯全国业余自行车联赛再次来到古城西安。时隔一年，在国内已经形成独具特色的“西安城墙赛”又如期与大家见面。在去年的基础上，今年的赛事进行了较大的变动，取消了公路组和山地中级组，在山地初级组根据年龄分设18-29,30-44,45-60岁三个组别，同时首次设立了低碳达人组和铁人两项组，可谓是自城墙赛创办以来，赛程变化最大的一次，也为比赛设下了诸多未知的悬念。
今年的主会场由南门改在了北门，但是瓮城的构造基本一致，之前参加过城墙赛的朋友均表示，即便时隔一年，但再次骑车来到瓮城，激动之情依然难以言表。即便是第四年的赛事，但城墙赛的火热程度依然不减。在现场设立的休息点，来自陕西各地的单车俱乐部都摆开阵势。比赛在早上8点30分正式开始。
18-29岁B组中，第一集团在不断拉扯中前行
西安车手刘腾冲线，获得B组头名，同时在总成绩榜上也位列第一 （图片By许峥）
女子组比赛随后进行
UCC车队选手发车前布置战术
来自UCC车手陈丽娟获得冠军（图片by许峥)
整个上午的比赛可谓是风声大，雨点小。虽说初级组竞争颇为激烈，女子组实力强劲，但依然难有太多吸引到现场观众的画面出现。直到下午的铁人两项，今年的城墙赛才被推向高潮。今年新设的铁人两项组，要求选手先完成城墙一圈的骑行，随后在交换区转为跑步，完成总里程共计5千米的折返跑。
选手们完成一圈骑行，纷纷到达交换区
在交换区，考验的是选手们更换装备的速度！选手不耽误分毫时间，奋起直追
铁人两项，男女同时发车，分开计时；女选手们实力惊人，丝毫不亚于一些男选手
左：等待了许久，第一位选手冲线，终点前围满了观众！右：这位选手的装备相当专业，成绩也非常不错
红牛车队的巴特孟开获得铁人两项的亚军。要知道他不但参加了前几天的环赛里木湖比赛，还同时参加了早上的山地初级组比赛，耐力可见一斑
左：冲线时不忘和一边的观众击掌庆祝！右：13.7公里的骑行和5公里的跑步，对选手的体力消耗非常大，赛后多数选手选择用水进行降温
女子组参赛人数较少，但竞争依然激烈，最终来自西安交大的选手获得冠军。图为UCC选手张曦浠冲线瞬间
精英组在铁人两项组完赛后发车。由于近日国内有多场赛事，今年前来争夺精英组的高手比往年要少了不少，但依然是全天比赛的焦点
左：来自兰州的车手黄宇轩对精英组比赛信心满满！右：发车前，李绍英在想些什么？
观众们等待第一位车手的出现。第一圈结束时，来自西安交大的李小伟领骑，夺冠热门黄宇轩和李绍英等紧跟
李小伟领骑第一集团（图片By许峥）
第二圈时，排名已经发生变化，黄宇轩试图单飞甩开第一集团
来自西安的车手奋起直追，三圈的赛程着实是一项体力与意志力的考验
黄宇轩最终力压众多好手，率先冲线，表情轻松（图片By许峥）
随着精英组成绩尘埃落定，今年的城墙赛也算告一段落，总结今年城墙赛，给人最大的印象是：热和热闹。高达35度的气温让选手们直呼难以忍受，可即便如此，依然有超过千名的选手享受着比赛，也许这便是自行车运动带给大家的独特魅力。
赛后，记者在现场拍摄了一些照片，并与参赛车手交流。
除了城墙赛，平时大家想要骑车环游城墙只能靠在城墙上租借了。经过几年的发展，城墙上已经有相当完善的单车租借体系
刘腾（左）是陕西车友们非常熟悉的一位选手。在今年的比赛中，拿下了山地初级18-29岁组别冠军，并在下午进行的铁人两项中也取得了不错的成绩。赛后他说：今天这样的环境，参加两项比赛，绝对是对人意志的最大的考验。作为城墙赛的常客，这个军对于他意义非凡。
这是兰州车手黄宇轩（右）的第一场城墙赛，而他也凭借着极强的个人实力收获精英组冠军。赛后，他表示：城墙赛是一项非常富有乐趣和挑战性的赛事，如果以后还有机会，他仍将参与其中。
这位是来自红牛车队的选手巴特孟开。他参加了之前举行的环赛里木湖比赛，放弃了最后的城市绕圈赛前往西安参加城墙赛，在早上进行的山地初级组，他保有余力，进入前30。而在下午的铁人两项中，发挥出色获得亚军。在谈到今年的城墙赛时，他说：我本身是以跑步见长，今年主要参与的便是铁人两项。在问及城墙赛与环湖赛的感受时，他说：这两者有着截然不同的风格，而他个人对城墙赛是情有独钟的，希望日后还有机会继续参赛。
最后，我们由衷地希望城墙赛作为一项富有特色的赛事，能够在改革发展中带给车友更多的惊喜。
责任编辑：Jewels
