2013年，UCI将史无前例的允许19支ProTeam参与顶级公路自行车赛的争夺。让我们来跟随虎扑体育网自行车撰稿人coimbrawu与macir的笔迹，检阅车队的观赛理由。9名车手介绍+车队介绍，让你全面阅读观赛看点！

10、Alexander Serebryakov

Alexander Serebryakov的足球梦停止在1999年左右。在这之前，他的偶像是巴乔、罗纳尔多这样的球星，梦想着为莫斯科迪纳摩效力。但是他并没有展现太多的足球天分，而这时一哥们推荐他去骑自行车。抱着试一下的心态，他开始参加一些业余俱乐部的训练。那时候他有一个好朋友，名字叫做Denis Galimzyanov。Galimzyanov的天赋比他要高不少，是队内最好的车手之一，而Serebryakov只能给他做leadout。由于起步比较慢，他职业生涯的前几年并不出彩，甚至陷于停滞。而他当年的同伴Galimzyanov，已经在世界车坛小有名气，成为新晋PT车队喀秋莎的一个后起之秀。

直到2008年，他开始到意大利生活和训练，成绩才慢慢有所起色。去年，他加入了Team Type1，一支以1型糖尿病患者为成员的车队，也算是他在更高一级车队生活的开始。不过很奇妙的是，他在Team Type1似乎找到了作为一个冲刺车手的自信，他去年总共收获了11场胜利，是过去一年获胜最多的车手之一。而对于中国车迷来说，此君并不陌生，因为他去年大部分的比赛都在亚洲，9场胜利来自中国（不知道有没有童鞋现场看过他比赛？）。虽说这些胜利含金量不太高，但是他也有费城国际锦标赛的冠军和屈尔-布鲁塞尔-屈尔赛的第5。可以说，25岁的Serebryakov还处在上升期。

对于车队来说，也许他们看上的是他的分数，当然还有他一定的冲刺能力，他在小型比赛有足够的冲刺能力，在西班牙的多日赛也可以算是车队的另外一张牌。而Serebryakov则更需要在更高水平的赛事证明自己。他在意大利生活多年，适应西班牙语应该不会特别难。在多年之后，他也终于能在ProTour车队效力了，而他的伙伴Galimzyanov，现在还处在待业之中。

9、Robert Vrecer

Robert Vrecer在今年，终于结束了自己在Conti车队的流浪，连升两级加入巴斯克电信这样的ProTour车队。

如果说Serebryakov是在亚洲虐菜无数，那么Vrecer则在过去两年在欧洲2.1级小型多日比赛虐菜无数，拿下过如环希腊赛这样的小比赛。Vrecer其实还是非常均衡的车手，有不错的ITT能力，曾经在环斯洛文尼亚赛的ITT获胜。甚至在ITT实在糟糕的巴斯克电信，他的ITT实力对于车队征战一些有TTT赛段的多日赛，绝对是巨大的补充。虽说车队放走的Velasco、Txurruka这样的爬坡好手，但是Vrecer也曾经在阿尔卑斯山的爬坡证明过自己。在很多西班牙车手有思乡病的现在，对爬坡不“挑食”的Vrecer也能给几位队内核心车手提供稳定的爬坡帮助。甚至看着他的ITT，我有时会觉得Galdeano会觉得眼前这位车手好像Castroviejo依然还身披橙色战袍在奋斗。

8、Romain Sicard

2009年9月26日，瑞士门德里西奥，一位身穿西班牙国家队队服的少年单飞冲向终点线，他回头看看身后，发现没有追兵能赶得上他，于是他张开双臂开始庆祝自己的胜利。这个孩子名叫Romain Sicard，故事发生在2009 UCI U23世锦赛上。而身为当年环未来赛冠军，一年收获了无数荣誉的Sicard，收获这个U23世界冠军，可谓是水到渠成。

但是属于他的故事似乎就到此为止了。在此后的三年多时间里，他的进步几乎为0。连之前对他最悲观的人，也许都不会知道，他仅仅在刚刚升入巴斯克电信车队的第一年有过不错的表现。但是伤病几乎毁了这位天才少年。2011赛季，他因为莫名其妙的伤病而缺席了全年大部分的比赛，而2012赛季，就在大家都期望他能走出伤病，车队却爆出他患上了奇怪的病，导致左右腿的肌肉不对称。处在生涯低谷期的他还祸不单行，在法国家中因为醉酒驾车而被起诉。去年，他终于能够有机会健健康康的跑完了一个赛季。虽然没有冠军，但是环西的表现，尤其是在艰苦的第20赛段，他突围之后获得赛段第5，依稀让人看到了那个曾经的天才。今年，一个追风少年就已经年满25岁了，曾经被无数车迷寄予厚望的他，还能继续稳步提高，达到当时大家对他的期待吗？也许“桑切斯接班人”这样的期待已经不大可能了，但是能看到这位差点被伤病毁掉的车手还能健康比赛，不也是挺好的结局了么？

7、Jure Kocjan

Jure Kocjan终于在2012赛季进入了一支ProTour车队。在这之前，他一直有实力进入ProTour车队。他曾经在意大利、法国、美国等赛事都取得过不错的成绩。他在单日赛取得过不错的成绩，有一定的突围实力，和不错的战术意识。而且他的冲刺能力不错，既可以平路冲刺也可以上坡冲刺。他可以给车队增加一些单日赛的元素，也许还能在西班牙、意大利的单日赛给车队带来惊喜。

考虑到车队已经拿下了他曾经的队友Serebryakov，和老乡Vrecer，Kocjan应该不会在车队感到寂寞。而算上Serebryakov、Kocjan和Urtasun等人，车队今年在一些偏冲刺、偏古典的比赛也不会是旁观者了，可以看出他们是想改变车队以前只会爬坡+突围+Sanchez的夺冠模式。只是车队能突然适应自己这种主动的风格改变么？

6、Jon Izagirre

Jon Izagirre在2011年时候结束了自己的公路车越野(CX)的职业生涯，加入巴斯克电信车队，专攻公路比赛。Jon2岁的时候，他父亲Jose Ramon Izagirre获得了西班牙CX国家冠军，而他哥哥也曾经玩过CX。在这支以摔车、退赛而闻名的车队，似乎除了Sanchez其他车手的控车技术都不怎么样，但是Izagirre兄弟似乎带来了一丝新风。以前车队在丘陵地形的没有太多表现，如今，他们似乎有了兄弟俩这两张牌可以打了。

更为令人惊讶的是，在这支ITT都让人皱眉的车队，Jon Izagirre居然还在去年的环阿斯图里亚赛获得了一个ITT冠军，而在今年的环澳赛，兄弟两人双双进入最后总成绩前十，让人眼前一亮。也许在Sanchez之后，车队又多了两位可靠的puncheur。而去年，弟弟Jon在环意的表现令人印象深刻，斩获一个赛段冠军的同时，给Nieve做副将也做得非常好。

今年的赛事，兄弟二人应该有更多更灵活的角色，可以去寻求更多的攻击机会。车队元素多元化的背后，也意味着车队获胜的可能性更大了。

5、Mikel Nieve

从去年开始，Mikel Nieve已经不再是一个小一号的Igor Anton，而是车队在桑切斯之后的第二个GC选择车手。Nieve在过去的三年一如既往的温度，已经稳定到令人难以置信。在参加过的四个大环赛，他都获得了第十名的成绩，甚至在2011年的环博尔赫斯赛，他也获得了第十名。他就像是他的名字一样，Snow，不温不火，没有特别强大的爆发力，不会在阿登古典赛取得特别好的成绩。但是他总是很拼，没有强大的爆发力，就靠突围来进攻。过去两年的环意，他都有远程突围的表现。

2013赛季，不知不觉他已经是28岁了。等待了这么多年，Nieve今年能取得突破吗？今年桑切斯会参加环意，意味着Nieve将参加环法。面对天空车队的山地列车，Nieve还是否有机会远程突袭成功，获得一个山地赛段的冠军，或者获得前十的名次呢？

4、Mikel Landa

Mikel Landa在去年春天之后，似乎就没有太多表现了。他在2011年曾经一度让人对他无限期待。环博尔赫斯的最后一个赛段，他曾经作为副将在主将桑切斯没有状态时独立发起攻击，战术J-Rod、Cobo、Moreno等人，获得赛段冠军和爬坡王称号。而又在2012年春天的安杜兰大奖赛上惜败于Moreno，获得亚军，然后在环拉里奥哈获得第7。但他之后就几乎消失了一般，只在环布尔赫斯赛获得了一个赛段第7，环西也没有出彩表现。
      2012赛季，Landa需要证明自己一年前的好成绩不是昙花一现。他又不错的爬坡能力，有不错的爆发力，但是ITT又和自己的队友Anton一样糟糕，当然他现在的爬坡比Anton要不稳定多了。所以，新的赛季，对于Landa来说需要证明自己的稳定性，起码能在一整个多日赛有不错的表现，而不仅仅是一个赛段或者一个单日赛能取得好成绩。2013环西，我们将看到Landa与Sanchez一起并肩作战，这次站在队长身边，他还会像环博尔赫斯一战成名那样有好的表现吗？

3、Igor Anton

Igor Anton在大环赛的最好表现似乎在2008年环西的L'Angliru的摔车中结束了。当时他还能与Contador和Valverde鏖战，但是那第一摔车似乎预示着他未来不断重复的命运。2010年环西，在他距离环西冠军这么近，状态又这么好的时候，又是摔车让他的美梦破碎。

这两年，Anton的摔车少了，却也没有了当年的那种状态。郁郁不得志的Anton只有在环意失去竞争悬念的时候早早突围获得赛段冠军（非黑，那个赛段还是非常精彩的），或者在2012环西收获一个毫无印象的第9。而且令人担心的是，他的车技没有增长太多，心理压力似乎大了不少，比赛中总是患得患失。他前几年还有的不错的爆发能力，一定的阿登古典赛竞争力在过去一年几乎没有展现，爆发力似乎差了很多。如果说他之前是一门没有防御总能攻城的巨炮，那天现在就只是一门攻击力下降的山炮了。

2013赛季，他又得再去参加那个他从未有好表现的环法了。如你我所知，过去两三年环法总是能在前半段就摔出多个GC车手，这次这些人里会有Anton吗？而且康塔多也将目标定在了环法，要知道除了08年的环西，其他时候Anton面对他，表现都很差。2013赛季开始之前，Anton也许得多去去教堂拜一下上帝才行。

2、Samuel Sanchez

Samuel Sanchez已经35岁了。岁月虽然没有太多在他留下痕迹，但是你依然能从他的表情和访问中看出，他正在享受职业生涯最后几个赛季。去年他夺得环巴斯克赛总冠军之后，他说赢得奥运冠军是他儿时的梦想，而赢得环巴斯克冠军也是儿时的梦想，登上环法领奖台也是一个，后来也实现了，人生基本就完满啦，如此云云。没有夸夸其谈，也没有敷衍了事，却令人倍感亲切。

Sanchez是一个感性的车手，你可以经常在比赛中看到他掉泪，比如夺冠，比如摔车退出环法，但是他骑车却显得非常克制。在以兔子、突围、不合常理的进攻而出名的巴斯克电信，Sanchez的进攻时机和距离的把握却是最好的，经常可以看到他能与对手战至最后，有时还能依靠冲刺取胜。他的上坡冲刺直到35岁依然保持得不错，当然距离J-Rod和Gilbert这个级别还差一点点。他无畏的下坡攻击也是他的招牌之一。与很多上坡冲刺车手不同，他爬长坡短坡都可以，虽然大环赛偶尔有一天也许会出一些差错，但是基本还是很稳定的。他的计时赛能力在年纪大了之后依然有进步，这点让人非常敬佩。而在起伏地形的ITT，他表现更好。

2013赛季，他将主攻环意和环西，这还是近三年来第一次，而他上一次去跑环意，还是8年前。作为一个Sanchez的车迷，一直觉得这会是他夺得大环赛冠军的最后机会。环意和环西不能说竞争不激烈，但确实比环法更有夺冠的可能。而作为一个实现了他人生最美好三个梦想的车手，也许他还需要一个大环赛冠军来作为职业生涯的谢幕礼。当他看着自己身边的队友从Zubeldia到Irizar、Txurruka，再到现在说着德语、俄语、斯洛文尼亚语的不同国家的人，他还依然会像以前那样在比赛中心如止水吗？过去的八年间，他一直是巴斯克电信的核心，甚至可以说是唯一的核心，直到现在，下一个核心也似乎没有什么影子，每年车队都得靠他去获得大部分分数甚至赛季第一胜，而今年，车队还是得靠他一人扛住肩上前行吗？他虽然不是巴斯克人，出生在奥维耶多，但是他为巴斯克电信贡献了自己整个职业生涯，车队能给他留下一些什么让他安心享受最后的职业时光么？

1、车队介绍

对于Miguel Madariaga来说，眼前的困境似乎再熟悉不过了。这位巴斯克电信车队背后的老板，巴斯克基金会的主席，为巴斯克的自行车发展贡献了自己的一生。而这一路走来，与Madariaga相随的依然是“拮据”、“绝境”、“小本经营”。

Madariaga出生贫寒，曾经做过的士司机，因为自行车结缘体育界人士。他曾经创立过一支青年队，成为这支车队的体育总监，但是因为经济危机，车队最后解散。但是他并不灰心，又在几年后创立了另外一支青年队，也就是现在的Orbea车队的前身。在他创立巴斯克基金会车队之初，车队也面临了资金紧缺的问题，他还甚至因为被债主追债，差点被送进监狱。直到1997年巴斯克电信公司赞助车队，他们才获得了财政上的稳定。直到现在，Madariaga还未巴斯克自行车建立了完整的培养体系，从青年队到洲际车队（二队）再到ProTour车队。而那条该死的“非巴斯克人不招的政策”，既保护了本地人才的成长，却也让一些好车手不能加入车队。

2012赛季，当车队依靠Sanchez辛辛苦苦挣来的那些积分依然不能让他们保级时，巴斯克电信公司让Madariaga去抉择是继续本土化策略，还是放开门槛，招募其他地区、其他国家的车手。倔强的巴斯克老头面对车队可能要降级的残酷现实，只能选择妥协。

从理性来说，过去这是一支由只能爬坡不能TT不能冲刺不能下坡的纯爬坡手+桑切斯的车队，变成有爬坡手、有冲刺车手，有能上坡冲刺，还有一些能爬坡也能在计时赛做贡献的车手构成，车队结构更加合理，更加多元化，取胜似乎也比过去更加容易。但是从感性来说，这支车队过去像是一个大家庭，大家都来自同一个地区，彼此更容易形成合力，突然间来了一帮外人，以前的副将现在都变得陌生了，车队需要多久才能磨合成功，这是一个问题。如Chaoufi、Schulze、Tamouridis、Radochla这样的车手，基本上就是玩一年就走，对车队的士气又会有多大的影响？

如你所见，对于这个车队几个主力车手来说，这是一个关系到自身未来发展的赛季，也许会是他们职业生涯的转折点。而对于车队而言，2013赛季，当Madariaga开始车队的变革，引进了第一批外国车手，而车队的领袖正在老去，车队的经济状况不太理想（之前还闹过卖大巴来发工资的新闻），国内的经济形势也让他们很难找到更多赞助商，事实上留给车队改革的时间已经不多了。

2013阵容（29人）：
Igor Anton
Mikel Astarloza
Jorge Azanza
Peio Bilbao
Ricardo Garcia
Gorka Izagirre
Ion Izagirre
Mikel Landa
Egoi Martinez
Miguel Minguez
Mikel Nieve
Juan Jose Oroz
Ruben Perez
Adrian Saez
Samuel Sánchez
Romain Sicard
Pablo Urtasun
Gorka Verdugo
Garikoitz Bravo (Caja Rural)
Tarik Chaoufi (Morocco)
Jure Kocjan (Team Type 1)
Juan Jose Lobato (Andalusia)
Ricardo Mestre (Carmim-Prio)
Steffen Radochla (Team NSP-Ghost)
André Schulze (Team NetApp)
Alexender Serebryakov (Team Type 1)
Ioannis Tamouridis (SP Tableware)
Robert Vrecer (Vorarlberg)
Jon Aberasturi (Orbea, Neo-pro)

离队：
Victor Cabedo (去世)
Pierre Cazaux (Elite-2)
Alan Perez (退役)
Amets Txurruka (Caja Rural)
Ivan Velasco (Caja Rural)

责任编辑：Jewels