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新品速报:Shimano新款Dura-Ace顶级变速套件
在今年6月30日凌晨,相信不少车友的朋友圈都被一则震撼的消息刷屏:Shimano终于发布全新一代象征公路自行车顶端效能的Dura-Ace“91系列”变速传动系统,在前不久刚结束的亚洲展上,我们美骑影像团队来到Shimano展台,带大家领略最新的Shimano变速传动科技。
2016亚洲展 | 现场直击 Shimano新款顶级变速套件Dura-Ace(点击可打开)
Shimano展会负责人琚震涛为我们讲解最新的Shimano Dura-Ace变速传动系统有何特点,较往代产品相比做出了那些改变。
首先来看牙盘,新一代牙盘增加了曲柄臂的宽度,更大更轻的中空二代曲柄和中空齿片可提升刚性以及传动效率,且重量上比之前的Dura-Ace牙盘轻了7克。
飞轮方面,最大五片飞轮片全部由钛合金制成,内部框架采用铝合金加碳纤维打造,将重量进一步压缩。
变速手柄除了肉眼可见的外观改变之外,Shimano着重在变速操作上做了很大改进,变速手感更加轻柔,变速操作力度比上一代产品轻了24%,而释放手柄操作力度减少了大约14%。
刹车夹器沿用了具有Shimano特色的双枢轴刹车系统,同时能够兼容当下流行的28c公路外胎。
前拨采用全新的走线方式,尽可能减少变速内线外露产生的风阻影响,前拨还具备线芯张力微调功能,全新的外观造型看起来更加简洁犀利。
新款后拨除了改变入线结构之外,还针对碟刹公路增加了专用于碟刹系统的规格。
关于电子系统的部分呢……小编不能再剧透,视频组的同事已怒了,欲知更多详情,请点击观看由我们美骑影像团队制作的亚洲展专题视频,下期节目再见!
责任编辑:张大法师
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为何不尝试将剩下6片飞轮换成HRC58的TB6钛合金,因为很难加工吗?
买不起系列
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1等着6870下一代~
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0Shimano早就在7800C用过碳了,然而刚性重量比一般,对比自家的中空一体压根没什么卵提升,现在7800C已经成为收藏者的藏品,现在还有超新的在EBAY卖高价
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0是全国排名第三的速降车手陈子昊
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0支持
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