Schwalbe Procore双内胎系统过去一年里在玩家之间引发了大量的讨论，主要是因为使用它的人比较少，所以没有人能够给出一个明确的使用感受。几周前，Procore有幸来到我们手上，下面让我们马上进行装车进行测试。

经过几个月漫长的等待Schwalbe Procore终于到来了，它的零售价为195欧元

何为Procore？

真空胎的好处相信大家都知道，也无需多说。看似优秀的真空胎系统其实自身也有不少缺点，例如在低气压情况下外胎容易蹦出来等，但是Procore的面世就将完美克服这些缺点。

蓝色坚韧保护层能有效保护内胎提高防刺穿性能

Procore结构非常独特，它由两个气室组成，内层是普通内胎，外层为保护层，拥有它能保护内胎免受穿刺影响。外层气室气压为0.8-1.3 bar在有效提高防穿刺能力同时提供更多的抓地力、牵引力和缓冲。

全套Schwalbe Procorep改装工具

Schwalbe Procorep安装视频

然而，两个气室拥有更多的好处，比一般内胎防刺性能更好，在高速碾过乱石堆的时候发现“蛇咬”几率更低。其次，即使内胎不幸被刺破，外面的保护层能让内胎不至于脱出以导致轮组的损坏。

Schwalbe Procorep优点：

较低胎压提供更多的抓地力

增加舒适度带来更好的路感

有效减低轮胎发现“蛇咬”的几率

爆胎后可以防止内胎脱出

爆胎后提供足够的气压让车轮能够继续骑行

就这样看来第一次安装Procorep可能有些复杂，不过当你熟悉安装方法以后，这将是一个非常快速的安装过程。

Procorep核心部件：蓝色防刺内胎与红色airguide垫块

两段式打气嘴，扭松普通气嘴就可以对内胎进行充气