欧洲自行车展会里的展品总是站在世界潮流的前沿位置，所以它一直是很多车迷聚焦的地方，然而BIKETO派出的记者在现场积极工作，为大家拍下世界最新奇的产品。

这张图片并不是介绍这是什么品牌的车型，但这辆全避震整车中搭载的是目前山地车界最新型的电子辅助系统。传动系统使用的是SHIMANO XTR Di2电子变速系统，而避震系统使用的是FOX iRD（Float Intelligent Ride Dynamics）电子控制系统。

虽说有很多车友已经看过一些资料跟图片，但实物的出现仍让小编振奋不已。FOX 的iRD和SHIMANO的Di2系统已经有一个非常好的兼容性，改变以往传统的拉索式的机械变速，有微电机辅助控制的系统可以极大的减低骑行中对车手的体力需求，提高集中力、降低操控失误。以往的拉索式的前叉锁死线控器需要费点力气才能把前叉锁死，而锁死机构又具有一定的行程，所以操作起来会比较不方便。换成一点控制的按钮装置，相比以往需要大力按压的操作方式，这副系统只需要轻触碰按钮就能实现操作。（这一便利的技术售价会比较昂贵，但我们仍期待平民版技术下放的套件）

FOX 的iRD和SHIMANO的Di2系统已经有一个非常好的兼容性，电线虽然有点乱，但只要整理一下便好。控制电线的重量、体积和柔软性方面都要比传统的拉索式线管要好得多，所以它的走线方式基本无限制。

全避震车型有后避震器，iRD还可以连接相应的后避震器来控制锁死系统的开启状态

iRD系统非常的先进，同时对于使用它的车手来说也是十分便利，但仍需要携带充满电的专用电池提供系统正常运作的能源支持，虽说厂家数据表明可以连续使用多少天的样子，可以支持长途骑行，但我们仍有些担心。（带上大容量充电宝）

通常这种高科技的系统只有“壕”杰或专业竞技的Pro们才会使用，对于非专业级的车迷们来说会有点遥远，但我们仍期待廉价版的系统有售。

图片：Dranpin

责任编辑：DJR