迄今为止NICOLAI始终坚守Made in Germany用全手工打造出世界一流的山地车架，CNC切割的连杆、紧密饱满的焊点、粗壮的管材、性感的线条这些都是NICOLAI让人心动的地方。

NICOLAI ION-16整车给人感觉简洁而富有力量

SRAMs 1×11速是标配加上hope的正负齿牙盘，让NICOLAI ION-16变速系统更为强大

做工精致的SRAM指拨和Hope Race Evo E4刹车

NICOLAI ION-16尾勾用了4颗螺丝进行固定，想玩坏它可没有那么容易

我行我素的NICOLAI并没有跟随现在流行的内走线设计，而是通过几个集线器把线管整理得贴贴服服，不细看还以为是内走线呢。走外线还有一个优点就是方便保养，需要对这台车进行保养的技师总算可以松了一口气。NICOLAI ION-16车架取消了水壶架位置，想喝水就只能通过水袋背包来进行补给。

NICOLAI ION-16轴距长度为1199mm头管66.5度，在连杆处设有可更改行程和头管角度的垫块，通过垫块的调整可以将几何角度变化为66.5或75度。