2015年环海南岛第八赛段迎来五指山决战，阿斯塔纳的泽伊茨没有再犯14年的错误，顺利拿下这个艰苦的皇后赛段，并最终穿上代表亚洲最佳的蓝衫。除了环岛赛，他还参加了今年的环意和环西，为车队主将阿鲁保驾护航。下面我们就来近距离观赏一下随泽伊茨南征北战的阿斯塔纳车队版S-WORKS TARMAC。
泽伊茨的胜利方式和尼巴利在环伦巴第有几分相似
阿斯塔纳车队配色一直走小清新路线
全车唯一彰显泽伊茨个性的部分是这个红色车头
阿斯塔纳一直对数据讳莫如深，PC7码表早已被藏起来了
140MM的超长把立+激进的弯把角度，一般人真是HOLD不住
CORIMA AERO S+轮组，前后轮分别选择32MM和47MM两种不同框高
闪电自家的管胎，宽度为24MM
S-WORKS，顶级的代名词
贴在上管和立管交汇处的标签
人高马大的泽伊茨骑的是56码的车架
立管上的阿斯塔纳图案有点意思
FSA与阿斯塔纳合作多年
闪电的PHENOM坐垫在主车群中不算常见
SRM是职业车手的标配
LOOK KEO BLADE 2是主车群中占有率最高的一款脚踏
阿斯塔纳坚持使用CAMPAGNOLO SUPER RECORD机械变速套件
飞轮的选择是11-29t
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