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CUBE(库铂)2015年产品线解析

CUBE2015的产品结构相比2014有整体性的变化,这种变化主要源于技术革新、产品系列优化、车架升级、市场性调节这四个方面。

在新技术方面,CUBE在2015年最大的新闻莫过于引入了C68碳纤维技术,由此新增了多个系列的C68产品,也进一步拉高了Elite、Litening、Stereo的产品等级。

CUBE(库铂)2015年产品线解析

CUBE(库铂)2015年产品线解析

在产品系列方面,变化最大的为全避震车型,CUBE对其整个全避震车型产品线进行了整合,Stereo系列成为CUBE全避震车型的绝对主力,整合后的产品线更合理也方便记忆。另外,由于Hybrid在欧洲的兴起,CUBE在2015年度引入了碳纤维版本的Hybrid系列,继续在该领域领跑。

CUBE(库铂)2015年产品线解析

荣获Eurobike金奖的Elite C68 Hybrid

硬尾方面,由于新增了Elite C68,使得Elite系列从原先的4款增加到6款,其中4款是C68系列,而Reaction系列与2014保持不变,这使得CUBE中高端硬尾的部分形成了4个等级:Elite C68、Elite、Reaction GTC、Reaction HPA,也使得CUBE硬尾产品线有了一个整体性的上升。

CUBE(库铂)2015年产品线解析

Elite C68 SL 29

而中低端铝合金山地车系列,CUBE对原先的车架进行了全面的升级,下放了锥形头管、内走线等技术,值得一提的是CUBE对Reaction以下的铝合金山地系列都增加了脚撑安装座。

CUBE(库铂)2015年产品线解析

全避震车型是2015年变化最大的部分。AMS系列至2015年只保留了AMS100系列,并增加了AMS100铝合金版本,其余行程被取消。2014年Sting120系列并入了Stereo120系列之中,Fritzz160系列也并入Stereo160系列之中。除此Stereo140行程还加入了27.5轮径系列,并有全碳和铝合金两个系列。180mm行程的Fritzz在2015年继续存在,不过CUBE将原先的26”改成了27.5”。另外,2015年暂时取消了DH车型。至此,CUBE形成了100行程的AMS 29、120-160行程的Stereo及180行程的Fritzz 27.5三个系列,整个产品结构清晰明了。

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