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[装备志]悠游的小精灵——JAVA 14寸小折叠评测(图文)

近年来,折叠车以其方便携带、灵活操控,易于在城市里悠游而蔚然成风。JAVA这辆精致的小折叠X1-7s碟刹版宛如一只小精灵恰能带给你一种在城市自在穿梭的自由感,近来送至BIKETO评测室,以下是小编对这款车的综合评价。

外观设计:

这款源于意大利设计的折叠车,仅14寸,小巧玲珑,重仅10.25kg,较为轻便。X1这款小折有蓝色、红色、粉色、黑色、钛色、白色多个色系,对于女生或儿童而言,则可以选择红色、粉色及白色较为可爱的色系。

小编收到的这款X1小折,蓝色涂装,如深海般湛蓝的涂装搭配黑色车胎等其它零部件,的确酷炫。

车架:

JAVA X1小折采用的7005铝合金,此种铝合金通常作为航空航天材料,其能做到比较薄的厚度而不影响强度,这也是这辆小折轻巧的原因之一。该车车把和座垫的高度可随骑乘者的高度调节,使用人群高度从125厘米到175厘米,轻盈的车身既适合儿童上学骑行,结实的车架也能保证成人的通勤骑行。车架的设计,降低了重心,实际骑行之后发现,小折起步并不像别的14寸小折叠那样容易飘忽,在颠簸路面表现卓越。 车架还预留了螺丝孔可以配上挡泥板,不得不说设计者的考虑周全。

采用7005铝合金的车架坚实可靠

预留装挡泥板的螺丝孔


变速系统:

让人惊喜的是这么小的折叠车也配备变速系统,配置单片大牙盘搭配SHIMANO后7变速器,配备Avid BB5碟刹。

Avid BB5碟刹提供良好的刹车手感,结合6寸即20cm的镂空刹车碟,提供灵敏的制动效果,迅速排出水、泥沙等杂质,不会听到刺耳的刹车声音。

值得一提的是,这辆车还有很大的改装空间,后开端为135mm,从7速跃至14速,应该会给人更畅快淋漓的体验。变速通过定位变速器,采用旋钮式变速手把,变速方便快捷,这样的设计也决定了车把的简洁,与整车设计一拍即合。



单片大牙盘配置Avid BB5碟刹

旋钮式变速手把

设计简洁的车把


折叠系统:

折叠车贵在便携轻巧,JAVA这辆小折叠所采用的折叠扣自动闭锁,保障了骑乘的安全。

左:车身折叠扣 右:头管折叠器

折叠后效果图

其他细节:

流线型的坐垫前端较窄,用以减少骑行时与大腿两侧的摩擦,中空的设计也有利于散热,增强舒适度,但坐垫稍硬,长时间骑行稍有不适。脚踏四周设计小齿,增强了与鞋面的摩擦,提供牢固的咬合力,骑行踩踏时不易踩空,造成损伤。此外,小车的车把可根据需求调整调度,车后小灯也做得相当细致。

流线型坐垫

带小齿的脚踏,提供牢固的咬合力


体验:

约10kg的重量虽然有点重,但属于可接受范围,而且车把和车身握把刚好合适搬抬,上下五楼,不用折叠直接提上去更加轻松。小编平常使用多为上下班的通勤骑行,从家里到公司约7 公里的距离,变速放在五档,没有卯足劲踩,平路时速能达到15km,轻轻松松。周末跑去大夫山游玩,短坡升至七速轻松跨越,爬长坡就稍微吃力了,着实考验两腿。一路上就让不少人大为惊叹,当然最受瞩目的仍是它的速度,告诉你小小轮子也能跑出惊人速度。当然刹车的灵敏度也是值得一赞,基本能达到即按即停的效果。

此外JAVA X1作为上下班的代步车之外,也十分适合4+2的出游方式,驾驶汽车或私家车普通汽车后车箱可以轻易放入多至3辆折叠车,开车到郊外骑车也不失为一种享受。


让小轮飞——无论是通勤骑行还是周末出游,X1都带来不错的舒适性

总结:

JAVA X1 小折叠无论从折叠的便携性及骑行的轻盈,确实有种让人行天下的自在感,结实的车架、灵活游动的小轮,都让小编得到一种新的体验。

零售价:1980.00元

官方网站:http://www.javabike.cn


责任编辑:凌子

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大家都说

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  • 2012-09-28 16:54

    变速器都快着地了,没气的轮子的话,就很容易弄坏。

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  • 2012-07-10 10:52

    貌似不错哦[~e.hh~]

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