制动系统

Louis Garneau MV-3B采用“双刹把”，公路TT把（俗称牛角把）的横把手位置装上两个TEKTRO AL721的公路夹器用的刹把，TT把末端还有SORA手变的刹车手把。双杀把设计，能在骑行中不断改变骑姿以获得更大的舒适度之余，对安全系数也有保障。女性车友也不至于长期以俯卧的姿势骑行，轻松操控。夹器采用TEKTRO R730 Quartz，刹车力度足够把飞驰的车停住。

横把手位置装上两个TEKTRO AL721的公路夹器用的刹把行成双刹车系统

夹器采用TEKTRO R730 Quartz，刹车力度足够把飞驰的车停住

Louis Garneau MV-3B的配件用料非常足，原厂的铝合金座杆，SDG的公路座包是本车亮点之一，这款座包是小编比较钟爱的，因为软硬适中，也有不错的重量数据。CNC加工的NVO M280MM长的铝合金把立有着比较高的工业水准。原厂的铝合金轴承脚踏在骑行过程中非常顺滑。原厂还带有安全反光板。厂家承诺如产品在正常骑乘状况下，而非人为之损坏，认定保修年限如以下说明：车架，自产品售出日起5年内；自行车配件；自产品售出日起一年内。烤漆及消耗性零件如内外胎、刹车皮等，则不在保修范围内。

SDG的公路座包

NVO M280MM长的铝合金把立有着比较高的工业水准