第三代Saint–M820产品–在“速降专用”设计理念下开发成功，它只关注速降速度。新Saint专用于速降比赛，它通过提高无缝和稳定的自行车控制而使骑行者更加专注地骑行，新Saint的加速和减速性能都是世界杯水平。来看看Saint是怎样基于“速降专用”理念设计的吧！

后拨链器

速降后拨链器的新标准 – 新的链条控制和静音技术专属于Saint，在新款短罩型Saint Shadow Plus RD-M820中首次亮相。独有的特点包括一款新型降噪缓冲块，Shadow Plus链条控制技术和卡式飞轮模式转换器。

特点与优点

• 仅有10速

• 聚氨酯橡胶缓冲块降低噪声

• 模式转换器 (速降模式/自由骑行模式)

• Shimano Shadow Plus 后拨链器技术: 超窄轮廓设计带有嵌入式链条稳定器

• 超宽链接: 实现极好的刚性结构防止扭曲并提高耐久性

• 一体式护盘: 在发生冲撞时保护拨链器

变速手柄

新款SL-M820 10速变速手柄中采用的先进的人体工程学技术，历经速降比赛考验，包括更长的手柄和织纹，双重密封的轴承有助于实现更加顺畅，更省力的变速操作。

特点与优点

• 10速变速手柄

• 释放杆比M810长10%

• 更长的织纹变速手柄.

• 多点释放

• 主手柄比M810长6%

• 即时释放

• 双向释放

选项

• Ispec规格可用

曲柄组件

Saint第二代中空技术曲柄采用优质杜拉铝（Duraluminum）锻造，形成轻量且极其坚固的曲柄组件。单曲柄可用，并有多种链轮片可选用。

特点与优点

• 仅有10速

• 超强的第二代中空技术曲柄

• 改进的支架带螺钉帽，外观更整洁

• 钢制中轴和钢制脚踏安装部

选项

• 73mm(FC-M820) 或 83mm (FC-M825) 轴/中轴宽度

• 曲柄长度: 165mm / 170mm / 175mm

• 单个特定链轮片: 34, 36, 38 链轮片选项 (SM-CR82

• 压入式中轴可用(SM-BB71-41C)

刹车系统

Shimano ICE 技术在它的Saint零部件组中首次亮相，它通过组合刹车块，BR-M820刹车夹器和新款Saint碟刹盘片的独有设计，进一步降低了热量。这款新型较短的BL-M820刹车手柄更轻量，并且更加符合人体工程学。 SaintICE技术碟刹是在世界标准赛道上经过比赛认可的，世界冠军 Aaron Gwin使用的这款，如今您也可以购买产品的原型并参加赢得比赛。

刹车钳

Shimano先进的Saint 4活塞ICE TECHNOLOGIES 刹车夹器的特点是高刚性陶瓷活塞，加长五线体接头和改进的散热片设计，与新款带散热片的铝/钢刹车夹板相匹配，它们一起实现极致的速降刹车体验。

特点与优点

• 4活塞刹车夹器

• 散热片采用新型金属复合材料，提高控制性和一致性

• 高刚性陶瓷活塞实现绝热

• 更长的五线体接头有助于更好的散热(从12mm增加到30mm.)

• 单向油路技术实现方便和清洁的维护

• 高强度的3层刹车油管实现更加一致的手柄感觉。

选项

• 树脂和金属刹车夹板可用

刹车手柄

Shimano先进的Saint ICE TECHNOLOGIES 刹车手柄特点是更短，更符合人体工程学的手柄，可以不使用工具进行手柄调节，可调节的自由行程实现最佳的个性化操作。

特点与优点

• 新款较短型 SERVO WAVE 手柄枢轴

• 单向油路实现方便和清洁的维护

• 改进人体工程学的刹车手柄

• 无需工具即可进行手柄调节

• 刹车手柄上增加小凹窝实现理想的人体工程体验

• 自由行程调节实现更加精确的调节

• 高强度的3层刹车油管实现更加稳定的刹车手感。

选项

• I-规格兼容

• 刹车油管简称 SM-BH90-SLB

碟刹盘片

Shimano ICE TECHNOLOGIES 通过采用散热片将创新的三层涂层碟刹盘片推向新的高度。新款SM-RT99碟刹盘片是Shimano生产的散热最有效的碟刹盘片。

特点与优点

• 表面温度比前一代ICE TECHNOLOGIES 碟刹盘片降低50°C

• 刹车和性能优点包括刹车衰退性降低20%，刹车力提高20%，刹车块使用寿命提高20%

• 有中央锁紧花鼓可用

• 3层式碟刹盘片 – 钢/铝/钢

选项

• 仅有203mm 规格碟刹盘片直径－为速降最优化设计

花鼓

前后花鼓都具有极好的可靠性和稳定的性能，采用角部接触轴承实现良好的性能。后花鼓具有极迅速的10°啮合功能，提高速度和耐久性。

后花鼓

角接触轴承可以确保方便维护和总体性能。花鼓集成到标准中央锁紧接片中，能够方便地更换其它碟刹盘片或使用6螺钉型碟刹盘片接片。增加了142x12mm花鼓选项。

特点与优点

• 8/9/10-速兼容

• 中央锁紧:实现方便的碟刹盘片互换和更轻量的花鼓壳

• 一片式轴: 轻量 & 坚固

• 卓越的密封性: 迷宫式和唇形密封提高密封性

• 角部接触轴承: 平衡来自任意方向的破坏性载荷

• 微小棘齿: 10° 啮合 & 提高耐久性

选项

• 轴选项包括 135/10, 135/12, 150/12和142/12.

• 32 / 36孔

前花鼓

角部接触轴承可以确保方便维护和总体性能。花鼓集成到标准中央锁紧接片中，能够方便地更换其它碟刹盘片或使用6螺钉型碟刹盘片接片。

特点与优点

• 中央锁紧:实现方便的碟刹盘片互换和更轻量的花鼓壳

• 新款，更加轻量的结构

• 可调节，角部接触轴承

选项

• 32 / 36 孔

• 仅20mm筒轴

链条和卡式飞轮

全新的M820 Saint套件组提升到使用10速驱动系统。从公路车卡式飞轮到范围很广泛的山地车10速卡式飞轮，Saint都能提供您所需要的齿片范围。

特点与优点

• 非对称10速链条实现可靠而精确的变速操作

• 兼容山地车和公路车10速卡式飞轮

选项

• 兼容任何10速山地车链条

• 兼容任何10速卡式飞轮

脚踏

第三代Saint现在增加了具有自己特点的平板脚踏。

特点与优点

• 新窄轮廓设计

• 经过市场证明的脚踏轴耐久性

• 有两种长度的可更换销可用

• 双色处理

责任编辑：凌子