2026年5月5日，静藤（UPVINE）在中国国际自行车展现场正式发布旗舰级公路轮组产品 PRO PLUS，这是品牌历经十年技术积累的集大成之作。

静藤林总现场为车友们详细介绍了全新PRO PLUS系列轮组。

PRO PLUS 以“系统工程”为核心理念，将花鼓、辐条、车圈三大模块统一于一套受力模型之下，从根本上突破了传统轮组“零件叠加”式开发路径，带来更稳定、更高效、更安全的骑行体验。

产品背景：从“性能优化”到“系统工程”

当下市场中，多数高性能轮组的迭代路径是局部优化的叠加：更轻的车圈、更硬的辐条、更顺的花鼓。静藤认为，这种路径难以突破性能天花板。

PRO PLUS 自立项起即被定义为“系统工程产品”（System Engineering Product）。花鼓承担扭矩输入与响应核心功能，辐条负责力传导路径，车圈作为结构终端与气动载体——三者在统一的受力模型下协同设计，实现整体性能的最大化。

核心技术亮点

1.  ConicalSync™ Tangent Engagement（锥形同步™ 切线啮合）

• 壳体采用超高强度 7 系 T73 处理铝合金，提升比强度与韧性，降低金属疲劳断裂风险

• 6° 小咬合角设计，实现更快踩踏响应

• 切线齿结构将接触面积提升 10%，配合锥面同步设计保障全齿稳定啮合

2. SafeguardCore™ PBO-Carbon Hybrid（核心防护™ PBO-碳纤维混合材料）

PRO PLUS 辐条引入 PBO 纤维（切断阻力为碳纤维的 10 倍），与碳纤维形成互补：碳纤维提供刚性与传导效率，PBO 在极限冲击状态下提供额外防护，显著提升辐条抗断裂能力，保护轮组结构完整性与骑手安全。

3. DualBalance™ Geometry System（双平衡™几何系统）

PRO PLUS 实现前后轮两侧辐条张力 1:1，从根本上解决传统轮组左右张力不对称问题，带来更稳定的过弯表现与更直接的摇车传动感。

4. VectorFit™ Spoke Interface（向量匹配辐条接口）

车圈采用辐条孔匹配辐条帽模具成型工艺，确保每根辐条以最理想角度与车圈连接，辐条受力一致，不产生横向应力，提升整体结构效率。

5. 完整气动验证闭环

气动开发基于上一代产品在银石风洞实验室的实测数据，通过 CFD 计算流体动力学仿真进行深度优化，精确计算气流分离点与涡流结构，再经高精度模具开发与实物测试形成完整验证闭环，确保在真实骑行偏航角下稳定输出气动效率。

安全测试标准

• 车圈 160 PSI 全检

• 120J 抗冲击测试（达到 UCI 标准的 3 倍）

• 10,000km 耐久测试（经历 500 万次颠簸冲击）

产品规格与价格

▲53框高版本：内宽 25mm / 外宽 34mm，一对重量 1275g

▲63框高版本：内宽 25mm / 外宽 35mm，一对重量 1385g

官方建议零售价：¥10,980

展会现场下单，还有可以获赠哈奇森或马牌真空胎一对

品牌生态承诺

林总现场公布静藤轮组的三项承诺：

控价 · 市场稳定

静藤将严格执行零售端价格管控，鼓励经销商及用户购买市面异常低价产品，经确认为全新正品后，品牌方以官方建议零售价回收，并通过唯一产品编码溯源处罚违规卖家，维护市场价格体系健康运行。让每一位经销商能够获得合理利润，让每一位购入静藤产品的消费者，都拥有最坚实的资产保障。

保值 · 价值无忧置换计划

静藤正式推出“价值无忧置换计划”：新品上市时，品牌方将支持经销商以旧款库存置换最新型号，确保合作伙伴不因技术更迭承担库存损失。

真关怀 · 终身守护

静藤“关怀计划”（自2023年起实施）：凡在授权渠道以不低于建议零售价购入产品的用户，可自动加入该计划，在两年有效期内针对车圈、辐条、花鼓获得超过法定标准的额外商业保障，涵盖碰撞、跌落、损毁等正常骑行中的各类意外情况。

新轮组发布，吸引了众多车友和经销商来到静藤展位围观。

除了全新PRO PLUS轮组外，静藤展位还展出了ULTRA 40超轻轮组，一对仅重950克。

哑光灰的花鼓表面处理看上去非常特别。

ULTRA 40的幻彩标颜色选得恰到好处。

ULTRA 40还有一款幻彩漆面版本。

随着瓜车市场逐渐火热，静藤也有推出宽圈瓜车轮组。

对静藤轮组感兴趣的车友，可于5月5日-8日，前往上海新国际博览中心中国国际自行车展E4-0932展位了解产品；全新PRO PLUS 53轮组也早已到达美骑评测中心，展会后我们将会对新轮组进行评测，敬请期待。

责任编辑：Avalon