范德普尔在上周末创造了历史，成为首个CX公路越野世锦赛历史八冠王，自 2019 年起，除 2022 年因背痛缺席外，他包揽了此后每一届赛事的冠军，今年更是以全胜战绩的不败神话终极所有参加的CX比赛。

下面来看看他今年在世锦赛上的定制战车。

与去年世锦赛上他使用的白色 Inflite cyclo-cross 战车不同，Canyon 此次为范德普尔打造了简洁的橙色涂装，叉肩、立管和后上叉均印有荷兰国旗图案。

尽管 CX战车通常搭载 1×单盘传动系统，但范德普尔仍选择了他青睐的禧玛诺 2×46/36 规格的Dura-Ace牙盘组。

Dugast 是知名的CX公路越野轮胎品牌，2021 年被意大利品牌维多利亚（Vittoria）收购，后者由此成为荷兰管胎领域的专业厂商。

范德普尔沿用了他常用的意大利 Selle Italia Flite 坐垫，并饰有专属首字母标识。

作为 Zwift 室内训练品牌的形象大使，范德普尔的战车上自然少不了该品牌的标志 —— 其 logo 被印在了前叉上。

Inflite采用弯折式上管设计，为车手在翻越障碍物时抬车提供了更充裕的肩部空间。范德普尔在本次世锦赛比赛风格非常稳健，他在采访中表示，“绝不冒险”。范德普尔通过木板障碍迅速将车扛起：“如果是另一场比赛，我会直接跳过木板。”

范德普尔此前曾暗示，在赢得第八个世界冠军头衔后，他会考虑退出冬季的CX公路越野赛事。“或许跳过一个冬天是个不错的主意，因为参加这项赛事（cyclo-cross 世锦赛）总是我赛季的第一个巅峰时刻 —— 这不仅是体能上的巅峰，更是精神层面的。”

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