在城市出行节奏越来越快，越来越拥堵的今天，一台既能满足通勤需求，又轻便灵巧的折叠车，俨然成了许多都市人的出行新选择。曾经大行的热销车型P10折叠车因为其独特的海豚架设计，在城市通勤中受到了极大的好评。前段时间大行又推出了P10的迷你版折叠车MU P9，再次让人眼前一亮，同样海豚架设计，但比P10折叠体积小，更轻巧。

按照官方说法，MU P9定位“都市中短距离骑行”，尤其针对女性骑友进行了优化设计，操纵更灵敏也更加便携。那一起来看看这台小巧的MU P9折叠车表现如何。

MU P9最令人瞩目的设计当属延续自P10的“海豚架”造型。轻量化铝合金车架，搭配异型管结构的主车架与立叉管，后叉采用半弧式曲线设计，可降低5%风阻。

此款车采用蓝灰色系，略带磨砂质感的车身，搭配亮银色LOGO+品名，整体风格和谐统一，高级感十足。

另外还有紫丁香渐变色和银色涂装可供选择。

近两年，大行在推出“快车道”技术群后，新设计生产的单梁折叠车几乎都配备了DELTECH马甲线。MU P9也不例外，马甲线让车架变成稳固三角结构，折叠装置受力更小，车架刚性大增，提高整车速度，车架寿命也大幅提升。

另外，“超级下管”同样是亮点之一。管径更大，沿五通管及主梁管两端特别加强打扁，耦合力度大增，纵横双向刚度各自提高10%以上，骑行踩踏效率显著提高。与马甲线强强联合，让单梁折叠车更安全，车架刚性提高15%，让每次踩踏都能有效地转为推进力，在安全、耐用、速度方面表现更加优异。

MU P9双节竖管超强坚固耐用。

MU P9针对城市路况，采用大行设计的前单盘，后9速变速系统，55T轻量化一体式链盘，搭配11-28T后飞轮。

原厂配备了防掉链器，无论是折叠还是骑行都更安全。

▲9速足够应对城市日常骑行、坡路驾驭自如

▲变速指拨灵敏便捷，档位清晰精准

MU P9配备大行定制的349铝合金培林轮组，相较于传统16寸直径更大，通过颠簸、减速带等路面更稳定。车圈可承受高气压，迅速制动时骑行平稳舒适，兼顾高效骑行与便携性。前叉勾爪角度精心设计调整，组装后与前花鼓配合度更好。

另外也可以兼容406轮组，方便用户根据自己的喜好更换。