当城市出行从 “代步刚需” 升级为 “生活方式”，一款能精准契合都市节奏的电助力系统成为核心诉求。安乃达 —— 这家深耕电动两轮车驱动技术 14 年的国家级专精特新 “小巨人” 企业，携全新 R900 智能电变内三速轮毂系统重磅登场。作为国内电驱动领域的头部企业，安乃达以126项专利技术为基石，将专业级动力科技融入城市骑行场景，用 “安全安心、使命必达” 的初心，重新定义都市通勤与休闲骑行的体验标准。是什么让它在众多新品中脱颖而出，获得2025 CHINACYCLE 创新奖金奖荣誉？下面一起来看看。

产品参数

电机系统：安乃达R900自动电变内三速轮毂驱动系统

传动比序列：1 档 1:1（起步 / 爬坡）、2 档 1:1.272（巡航过渡）、3 档 1:1.619（高速续航）

性能参数：50Nm 峰值扭矩，≤55dB 超静音运行，全工况传动效率 95%

智能配置：PedalFlow™智能换挡技术，0.2 秒动态换挡响应

物理规格：148mm 标准开档（兼容主流车架），链条版 3.8kg，皮带版 3.9kg

传动选择：支持链条 / 皮带双方案

安全认证：IPX6 级防水，满足EN15194欧盟标准和UL2849北美标准

R900自动电变内三速轮毂驱动系统将轮毂电机与变速机构深度集成，辅助动力和自动变速都巧妙整合在后轮毂电机内部，额定功率250W，最大扭矩输出50N.m。R900精准锁定都市休闲骑行人群 —— 无论是穿梭于写字楼间的白领，还是热衷周末城市漫游的年轻人，都能在这里找到契合需求的骑行体验。其设计初衷直指都市骑行痛点：复杂路况的适应性、操作的简洁性、体验的顺滑度，最终让骑行者从 “操控负担” 中解放，专注于享受风与街景的交融。

▲R900电机内部构造

传统机械变速系统需要骑行者手动判断路况、操作指拨，在红绿灯密集的城市路段，频繁的 “减速 - 降档 - 起步 - 升档” 操作不仅繁琐，更易因判断失误导致顿挫感。R900 的智能电变技术彻底颠覆这一体验：通过车载传感器与 PedalFlow™动态换挡算法，系统每秒百次监测速度、扭矩、踏频等骑行数据，在 0.2 秒内完成最优档位切换。0速起步，1挡提供柔和平顺的助力；平路加速，从1挡--2挡有序升至 3 挡保持高效巡航；路遇陡坡速度骤降，电机自动降至 1 挡提供强劲扭矩；这种实时的换挡逻辑，让变速过程如呼吸般自然，彻底摆脱传统机械变速的顿挫感，真正实现 “智判路况，随踩所欲”。

电机148mm 标准开档规格兼容主流车架，R900系统有链条款和皮带款两种传动方式的选择，皮带版电机系统重量为3.9kg ，以耐久静音免维护的特性，成为都市出行者的首选。安乃达可根据客户整车车款实际需求进行定制配置，满足整车厂品牌针对市场做出灵活选择。R900高度的集成化不仅让外观更为简约，也为两种传动方案的灵活运用提供了便利，两种方案均通过严格耐久性测试，确保在城市复杂路况下长期稳定运行。

▲电机右侧出线，通过子母接头与电源相连接

相较于市面普通的轮毂电机，R900优势明显，专注于智能适配与自动变速的高效传动效率。50Nm 扭矩输出配合 1:1/1:1.272/1:1.619 三级传动比，既能满足平路巡航的轻快节奏，又能应对爬坡路段的动力需求，完美适配城市道路的复杂变化。此外还可自定义换挡逻辑，适应不同的车型。

我们拿到的试骑样车，没有花里胡哨的贴纸，线条干净利落，变色龙车漆闪粉夺目。安乃达的自动内变速技术取消了传统变速手柄与线管的设计，让车把操控区域更简洁。

▲下管隐藏式电池

电机和变速都塞进后轮毂里，换挡无需传统的外拨链器，车架后三角看上去特别简洁，整车就是一股“干干净净”的范儿。视觉上少了累赘，功能上却多了可能。高度集成化的技术方案，配合全内走线车架，整车视觉效果清爽利落，既减少了泥沙附着点，又降低了维护成本，完美契合城市用户 “省心耐用” 的需求。

▲可拆卸设计，方便充电

R900 在节能方面表现出色，通过传感器平衡人力与电力输出，优化动力分配，有效延长电池续航。安全设计也很贴心，紧急刹车时会自动降档，保护传动系统，降低故障率，皮带传动免维护设计更是减少了使用成本，外头看不到一点油腻。

环形控制按键，电源键、加减挡位、车灯开关以及推车键一手掌握，车把简洁易操作。

仪表部分，中置高清彩色仪表清晰显示骑行速度、助力挡位、变速挡位、电量等信息，通过切换菜单还可以实时显示助力功率以及人力功率，根据不同挡位和助力大小，动态显示剩余里程，提前规划路程无需担心续航。

骑乘体验

R900自动电变内三速轮毂驱动系统带来的最大改变是 “解放双手”。安乃达把复杂的计算、精密的机械、繁琐的维护都藏进了那个不起眼的轮毂电机之中，电机和变速器在同一壳体里用“电信号”对话，变速效率高且丝滑，R900自动电变在城市街景中真正实现 “平路轻快、爬坡从容、启停平顺” 的全场景适配。

上班通勤8~10公里的路程，电机开机之后，全程没碰过任何按钮。路上有上桥爬坡路段，加大踩踏力度，内置高精度传感器敏锐捕捉力矩信息并实时反馈踩踏所需的助力大小，感觉就是脚下稍一发力，车子自己就把劲加上去了，自动变挡平顺度相当丝滑。

早高峰穿越车流时，无需分心操作变速手柄，系统会根据踩踏力度、速度自动调整挡位和助力大小；红绿灯起步瞬间，低速挡提供充足扭矩，轻松摆脱停滞状态；驶入环路加速时，高速挡平顺衔接，保持省力巡航。这一切的轻松舒适都来自于安乃达R900的智能电变技术和精密齿比优化。

全程平均心率仅95bpm，到公司不喘，衣服也没汗湿，轻松舒适，关键是速度一点儿也不慢，不知不觉就越踩越远，不知不觉就抵达目的地。

在连续高功率持续输出的高速巡航测试中，R900自动电变内三速轮毂驱动系统稳定性表现优秀，电机没有出现过热迹象，高负载下的换挡流畅度与初始状态一致，印证了 PedalFlow™专利技术的可靠性。

R900皮带传动版本的静音表现同样令人印象深刻。除了开机电机自检会有轻微声响外，骑乘过程中电机非常安静，在柏油路面骑行时，仅能听到轻微的胎噪与风鸣声，告别传统电机的 “嗡嗡” 噪音，让骑行成为一种安静的享受。

50Nm 扭矩输出带来的助力感在城市骑行中恰到好处 —— 既不会因动力过强导致操控突兀，又能有效降低踩踏负担。同事连续多日通勤的实地骑行测试反馈：“以往爬坡需要站起来蹬踏，现在坐着轻踩就能上去，膝盖压力明显减轻。以前总在琢磨什么时候换挡，现在只需要专注骑行本身，这种‘无需思考’的体验太适合城市生活了。“

▲爬坡轻松坐踩

在连续长坡的体验中，安乃达R900自动电变的换挡逻辑清晰合理，换挡时机恰到好处，整个过程电机扭矩不断、动力不中断，总能以相对平稳的踩踏节奏和频率轻松完成爬坡挑战。

电机IPX6的高等级防水性能让全天候出行成为可能，雨天骑乘测试，电机助力一如既往的稳定可靠。

安乃达 R900 智能电变内三速轮毂系统，让骑行从 “手动操作” 迈向了 “智能自动”，极大地简化了日常骑行操作流程，用技术消解了骑行中的 “麻烦事”—— 无需学习变速技巧，不必担心天气影响，不用频繁维护保养。安乃达 R900 的出现，不仅是技术层面的新变革，也引领着未来都市出行的新方向，更代表着一种城市出行理念的升级 ，对于追求顺滑体验、专注享受骑行的城市人群而言，R900 无疑是通往 “轻松出行” 的钥匙，让每一次出行都变得轻松、舒适、高效。

关于安乃达

安乃达是全球领先的两轮车电驱动解决方案提供商，致力于通过创新技术为用户提供高效、智能、可靠的出行体验，推动绿色出行方式的普及。作为两轮车电驱动解决方案的专家，安乃达始终秉持环保理念，不断探索更高效、更环保的驱动技术。安乃达的产品不仅是交通工具的革新，更是对未来可持续生活方式的一份承诺。

责任编辑：KzMe