“Body Geometry座垫专为减轻疼痛、提升骑行表现而设计。每一款造型——甚至包括我们的分区式Mirror设计——均基于压力分布分析和盲测舒适性测试研发，让更多骑士能够骑得更远、更快且更少痛感。”

—James Read，座垫品类负责人

验证流程

我们团队严格遵循Body Geometry方法论：

l 发现骑士需求

l 用设计解决

l 用真实环境数据与骑士反馈验证

我们将其应用于公路、砾石、XC和林道等多种领域，经过约500小时以上的开发、测试，让这款座垫得以适应更多骑行场景。

压力映射：数据揭示洞察

20多年来，Specialized人体运动表现团队一直以压力映射为核心，引领座垫创新。因为静态快照无法满足需求，所以我们开发了能够在动态骑行条件下实时捕捉高频率压力数据的专用技术。

但我们没有止步于数据。我们让数据能够派上用场。

我们对测试流程进行了优化，以更贴近实际骑行场景。在测试中，我们考虑了功率重量比、激进的骑行姿势以及多次重复测试，让几乎各个压力点都能转化为实际骑行中的舒适性和性能表现。

S-Works Power EVO测试协议

为了验证S-Works Power EVO Mirror的性能，我们采用了由Specialized人体运动表现团队开发的严格多阶段测试协议。

· 平衡的测试组，按性别均匀分配。

· 每名骑士均分别测试4款座垫

1. 传统泡棉座垫

2. S-Works Power Mirror

3. 领先的竞品座垫

4. 新款S-Works Power EVO Mirror

· 每款座垫均在以下三种真实骑行环境下测试

1. 根据骑士个人功体比定制的坐姿功率梯度测试

2. 在调整骑士姿势后重复进行测试

3. 采用计时赛风格，更前倾的“全力以赴”地输出

· 每位骑士在每个座垫上完成11次记录

· 总压力数据点捕获量：超过160,000

结果：可量化的改善

· 比传统泡棉座垫减少约28.8%坐骨压力

· 中线处峰值压力比Power Mirror减少约18%

· 比传统泡棉座垫减少约34.1%前鼻压力

数据可证，我们得到了更少的压力和更好的支撑，骑士能在更多骑姿下以更高的功率进行输出。

感知舒适度测试，盲测：真实骑行者、真实结果

为了让实验室数据尽可能地真实反映实际骑行舒适度，我们对同一测试组进行了受控的盲测舒适度测试。

•    座垫以随机顺序在匹配的骑行强度下进行测试

•    骑士不知道自己正在使用哪款座垫

•    每次测试结束后，他们会对不同骑行姿势下的舒适度进行评分

最后，S-Works Power EVO Mirror获得的舒适度评分最高，证明我们的实验数据能够转化为真实骑行环境下的体验。