乔纳斯还将这辆尚未命名的山地车整个带到了 Bespoked。他想让自行车真正易于维修，因此他选择了外走线。乔纳斯声称他可以在 4 分 30 秒内更换两个车架轴承。

▲我相信 乔纳斯是唯一一个敢于将完全原始、未经修饰的车架引入 Bespoke 的车架制作师

乔纳斯说，他发现由于刹车产生的作用力，左侧的轴承通常会磨损得更快，因此他自己的前花鼓左侧有两个轴承，右侧有一个轴承。

▲一个非常整洁的变速设置

Karl A. Steinel GmbH (KAS)

▲KAS前叉校准工具（FAT）

卡尔·A·施泰内尔有限公司（KAS）是一家专业的德国车削加工厂。一名公司员工注意到，在很多自行车上，前轮和前叉把立并未完全对准。因此，KAS研发出了“Gabelknecht”前叉校准工具，又称FAT（Fork Alignment Tool的缩写）。

FAT操作简便且精准：两个支架固定在车把上，第三个支架延伸至头管并固定工具中心。随后，校准激光会指示你的前轮和前叉把立是否对准。

KAS正在研发一款可安装在FAT之上的新工具。这款新工具能在FAT上旋转，便于你测量车把上的刹车或手柄位置。来自KAS的克里斯蒂安认为，这款工具对所有骑行者都大有裨益，对于车队来说更是意义非凡，因为他们的车手通常拥有多辆自行车，却总希望将所有的手柄放在完全一致的位置。

▲FAT 的激光可以帮助你精确调整把立

▲这款新工具安装在FAT的顶部，他的目的是实现完美对称操控区域