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又一巨头进场 永祺自有品牌首发仪式
10时左右，永祺自有品牌首发仪式在一厂大厅正式开始。
▲永祺愿景
▲到场嘉宾与媒体们在研究新车
永祺(中国)车业股份有限公司总经理特别助理李崇鼎主持这次首发仪式。
永祺集团董事长张泰山先生由于公务繁忙，还在台湾赶不回来，所以录制了一段视频为自有品牌的发布致辞。
▲江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙先生上台致辞
▲常州永祺健康科技有限公司总经理袁轶群先生为大家介绍自有品牌相关业务
首发仪式最后，永祺(中国)车业股份有限公司总经理洪昆煌先生上台与嘉宾们共同转动领航舵，永祺自有品牌扬帆起航！
▲合影留念
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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国风500.这个配置你确定性价比高？
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1998是标价。推广期的实际8折可以的。一千多的价位不错，真心比王庆坨们的“英国进口菲利普”、“英国兰令”等等强多了。毕竟是家有规模和管理的中型企业。可悲的是王庆坨的杂牌子们倒是疯卖（每一种车都只有一个尺码，靠升降坐垫来适配160-185身高的那类）
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工厂们都喜欢和闪电崔克佳能戴尔等等说上关系，“我们代工的“。佳能戴尔的儿童车和入门级硬尾之部分应该是永琪代工吧。比如trail 4 的后下叉四方条结构，车架上等高线云纹和国风500都有点近似。 不过仅此而已吧，佳戴的大多数车型都是碳架，铝的少。中、高端是湾湾代工。caad铝是湾湾的惠高代工（捷安特顶铝slr水平也来自这家）。弯弯的idea在东莞的厂我去过，永琪还需努力啊
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青少年车不太适合转把变速，小孩子腕力本来就弱，指拨更简单快捷，而且ty指拨又不算贵，这能省几个钱？
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