在极限运动的传承方面，很少有人能与同时拥有摩托车、全地形汽车和自行车产品线的美国加州避震制造商Fox相媲美，Fox自2001年以来一直致力于提供尖端山地自行车避震前叉，并且没有任何放缓的迹象，如今更是与主要竞争对手RockShox展开了一场创新之战。

让我们来看看最新一批的Fox前叉及其应用和差异，为你讲解每一款Fox避震前叉以及关键技术。

Fox避震前叉等级结构解释

Fox的MTB前叉系列根据性能和预算分为以下几个级别：

Fox工厂系列

Fox Performance Elite

Fox Performance

Fox Rhythm

Fox 电助力

Fox工厂系列（Fox Factory Series）

Fox的Factory系列是所有产品中的佼佼者，提供最高水平的性能。Fox Factory前叉采用金色Kashima涂层内管，配备GRIP 2或FIT 4阻尼。它们还可与较新的GRIP X2或GRIP X阻尼一起使用，均有Float EVOL空气弹簧。

36、38和40型号还配有按钮式泄压钮。

Fox Factory前叉最常见于价格为4,500英镑/4,500美元的顶级规格山地车上。

Fox Performance Elite

Performance Elite是Fox的次顶级产品，拥有与旗舰系列相同的GRIP 2/FIT 4或GRIP X阻尼和Float EVOL空气弹簧。

他们的底筒也是一样的，唯一的区别也就是金色的Kashima涂层内管被换成了黑色阳极氧化内管。

Fox Performance

Performance是Fox的入门级零售产品，不搭载在整车上，与更高级的产品拥有相同的底筒和空气弹簧，但使用不太复杂的GRIP阻尼。

内管经过黑色阳极氧化处理，泄压钮必须单独购买并进行改装（仅适用于36、38和40型号）。

Fox Rhythm

Fox Rhythm前叉仅与整车搭配销售，无法单独购买。

这些叉子的设计充分考虑了性价比，使用可调性较小的FIT阻尼，并具有较重的底筒，该底筒由更实惠的铝合金制成。

Fox Step-Cast

Fox的Step-Cast前叉属于32和34系列，旨在减轻重量。这些前叉比标准型号更窄，并且采用阶梯式设计，允许下部中空，适合希望对重量锱铢必较的车手。

它们通常用于XC车和一些轻型林道车上。

Fox电助力

Fox还针对特殊的电助力提供34、36和38版本。这些前叉看起来与非电助力车前叉相同，但在看不到的地方存在一些差异。

Fox的E-Optimized前叉采用定制阻尼调校和渐进式空气弹簧，可最大程度地提高较重系统的牵引力。

34和36还配备了增强型CSU（叉冠、舵管等）组件，以提高其刚度和强度。E-Tuned 38则只进行了内部升级，因为Fox声称它的标准外观已经足够坚固。

Fox避震前叉型号解释

Fox的避震前叉系列由五种主要型号组成，以内管直径命名，涵盖从XC到耐力赛和DH的所有行程范围。

Fox 32

预期用途：XC

行程：100mm

阻尼：GRIP

轮径：29英寸

Fox 32是一款XC性价比选项的主力型号，在29er专用底筒中提供100mm的行程。它是Performance系列级别的产品，带有三档位GRIP阻尼。