在2024年海獭经典展的第二天，外媒看到了大量有趣的新车和装备，远远超过了在一篇文章中合理分享的数量。请尽情欣赏这一轮的产品技术盛宴，请放心，还有更多精彩等着您。

Praxis推出了一款名为Doon的新款顶级碳纤维公路曲柄，号称172.5mm规格重量为342 克，搭配50/34T盘片时为570克。Praxis将提供165至175mm长度的曲柄。不带盘片的零售价为315美元，双盘牙盘组的零售价为450美元。

目前大多数碳纤维曲柄都采用完全独立的模块化设计，曲柄通过螺栓连接到铝轴心两端的花键接口上，而Doon则使用了类似SRAM碳纤维牙盘的结构，从而提高了可靠性并减轻了重量。

双盘盘片具有较宽的截面，从而提高了刚性。Praxis提供的双盘曲柄组可选48/32T、50/34T或52/36T盘片。

在这个级别曲柄上，看到铝制轴承预压环而不是塑料环总是令人高兴的。

▲盘爪使用“古早”SRAM三钉接口

停产已久的Gamut Podium平踏的粉丝们现在可以欢呼了，因为Praxis重新推出了这款备受喜爱的脚踏（并得到了Gamut原班人马的支持）。这个大平台脚踏采用锻造和机加工的主体、每侧多达12个不锈钢防滑钉和低调的凹形设计。零售价为115美元。

Praxis在脚踏内侧使用定制的Igus衬套，以消除曲柄臂上任何形式的恼人凸起，而三个 Enduro轴承则分散了另一端的负荷。Praxis计划单独提供所有修补件，并提供完整的改造套件。

Praxis还推出了一款名为Turn的新款山地把立，有多种颜色可供选择，车把夹环直径有31.8 mm和35mm两种。

与Praxis通常的做法一样，新款Turn把立也是先锻造再CNC工艺。它有32、40或50mm三个长度，重量在130-160克之间。

Praxis现在也推出了新的侧拉复合材料水壶架。请注意底部的整合式储物盒接口。