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图集:台北展5.4kg钢架车和射箭技术碳纤维

台北自行车展是一个了解大大小小的品牌最新自行车和零部件的机会。这次我对两个相对不太知名但很有趣的品牌很感兴趣,即Yasujiro和Wiawis。Yasujiro擅长使用钢材,其历史可以追溯到1920年,而Wiawis则是自行车界的新手,沿袭了其他领域已经成熟的碳纤维技术。下面让我们仔细看看。

Yasujiro(丹下)的惊人钢材

凭借Prestige双对接工艺系列、Keirin专业管材和Champion车架等产品,Yasujiro Tange多年来一直是亚洲最好的钢架自行车生产商。不过我们很少在亚洲之外看到这些令人惊叹的Yasujiro车架产品。Yasujiro系列以创始人 Yasujiro Tange(丹下安二郎)的名字命名,品牌充满了对细节的致敬,其对细节和工艺的关注与我在世界各地见过的任何顶级钢架一样出色。

Yasujiro Nudity Road

首先是Nudity Road车架组。这款完美的角焊车架展现了Yasujiro工艺的准确性和高超技术。Yasujiro并没有在这辆自行车上涂漆,仅是简单地给它涂上透明漆。细长的Prestige钢管因受热变色而看起来十分夺目。

Yasujiro Cameo

接下来是Cameo,由Tange的细长超轻Ultimate钢管制成,采用精美手工切割,并配有镀铬套管,共同打造出这款令人惊叹的产品。

丹下康二郎100周年纪念自行车

这款Tange 100周年纪念自行车,是该品牌的第一款碟刹公路车,在此之前只有碟刹的Nudity Plus砾石车。

这款使用Prestige管材的竞赛公路车设计有下垂和扭结的后叉,用细长钢管制成。凭借内走线设计和平装碟刹的应用,我很高兴看到Yasujiro工匠对现代自行车的设计和诠释。

这是一辆令人惊叹的金属材质公路车。

Yasujiro Svelte

最后,藏在Yasujiro展位里的一款车也许是最令人印象深刻的。Svelte据称是世界上最轻的钢架公路车。

它由Tange的Ultimate超轻钢管制成,搭配以SRAM Red 22套件和无品牌超轻车轮。花鼓看起来像是来自Extralite,轮圈像是管胎Campagnolo Hyperons,但实际上它们来自BeKing。’

其他诸如TufoJet管胎、Tange把立、Cane Creekee刹车、BeKing碳纤维座管和70克的Gelu碳纤维座垫一同构成了这一辆5.4kg的整车。

韩国品牌Wiawis声称他们的车就像他们的箭一样快

这是一款全新的自行车,来自一家拥有悠久碳纤维生产历史的韩国家族企业:Wiawis。在Wiawis涉足自行车设计之前,曾经(至今仍然是)竞赛级碳纤维反曲弓和射箭用碳轴箭的领先生产商之一。它为韩国奥运代表队、英国代表队等提供了最先进的装备。除了弓箭之外,该公司还为多个奥运项目制造碳纤维装备,包括场地自行车和小轮车。

一个有碳纤维基础的厂商进入自行车领域不是什么新鲜事,但Wiawis的目标是通过将其碳纤维技术带入自行车中来做一些不同的事情。根据Wiawis的说法,这涉及到“碳纳米管技术”和石墨烯分层,这两种技术都已经出现在该公司的碳弓产品中。

Wiawis最新聘请的顾问Alessandro Colnago(来自Colnago家族,Ernesto Colnago的侄子)表示,“可以将纳米管材料引入到粘合碳纤维的树脂中,以消除结构中的任何空隙或气泡,从而比标准碳纤维车架更坚固”。

Wiawis还在其顶级车架中使用了多层石墨烯。这能够在相同的强度和刚度质量下大大减少车架材料,Wiawis将石墨烯视为其自行车系列未来发展的重要组成部分。

在台北展出的Wiawis自行车中,第一个引起我注意的是Venter。

Wiawis Venter

这是一款经典圆管公路车,没有下垂的后上叉,按照现代设计标准来看具有相当细长的管型。不过,内走线设计和碟刹的应用提醒了我们这是新时代的产品。

据Wiawis称,Venter车架重量极轻,据称为686克(M号),整辆自行车(配备Shimano Dura-Ace Di2和DT Swiss ERC 1100轮组)重量为6.5kg。

Wiawis Aero Pro XP

接下来是Wiawis Aero Pro XP。这款车已经通过了UCI认证,使用前面提到的纳米管和石墨烯技术。据称,这款气动公路车架重量为885克。

Wiawis Liberty

最后一款,这是Wiawis系列中我最喜欢的一款,即Liberty。它看起来像一款经典的套管公路车,具有Colnago C系列经典风格。

与那些旧套管设计不同,Liberty在粘合时使用独特的螺纹套管来连接车架零件。这些管子还使用外部和内部碳层夹住特殊的泡沫芯。Wiawis声称,此泡沫芯为车架组增加了一层减振层,目的是为自行车提供与钢管不同的骑行感觉。不过这个车架的重量较重,为990克。

展出的Liberty版本由日本专业商店N.CycleFactory组装而成,采用了经典的11速Campagnolo Record圈刹套件,原装Selle Italia Flite座垫以及一些很酷的稀碎零件,打造出具有现代复古感的车型。

Wiawis系列的定价尚未确定,不过他们看起来很不错,值得购买。

责任编辑:Ting

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  • otherguy 2024-03-19 23:33

    丹下,唤醒了遥远的远古记忆。以为跟三拓一样凉了个屁了

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  • kingfar 2024-03-19 09:34

    这个纳米管车架挺有意思

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  • 麻辣车手李二狗 2024-03-18 21:35

    和他们的箭一样快…… 笑出声了

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