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火爆全网的3D打印车座,卖这么贵合理吗?

史密斯表示,你需要根据骑行环境和个人身体条件、喜好选择车座,并不是非3D打印车座不可。如果你非常青睐Specialized Power车座,其3D打印版本可能会更舒适,但是花费高昂的售价换取这一点点舒适改进,在一些车友看来是没必要的。
他认为,3D打印车座最适合长距离骑行的车友。“当你骑得越远时,3D打印车座的优势才能发挥更多。一些砾石公路车爱好者会看好3D打印车座的缓震性能。但在山地车圈子里,3D打印车座还是比较少见的。”史密斯说。

他表示,一些短距离冲刺型车手,如计时赛车手,不太可能从3D打印车座上收益。“在这种骑行环境中,更硬的车座会好很多。结实的填充物能为车手提供强有力的支撑,因为骨盆不会反弹,因此可以更好地传递力量。”
3D打印车座的替代品是什么?

如果你没有足够的钱购买国际大牌的3D打印车座,或是纯粹不喜欢它的形状,有没有其它方法能抑制路面的振动,让你的骑行更舒适呢?
史密斯建议,可以选择一根合适的座管,例如Canyon S15 VCLS 2.0 座管。此外,还有更加便宜的选择,那就是更换一对较宽的真空胎,通过低胎压过滤路面震动。

“轮胎是一辆自行车吸收大多数震动的部件,选择一款体积大的轮胎,会比改用3D打印车座更加缓震。”史密斯说。
责任编辑:Avalon
3D打印更相信打雷牌,毕竟有足够多的fitting和人体工程学数据积累,能做到“该软的软,该硬的硬”,国产那些,只是有其型无其魂,再便宜也没用,甚至用3D打印还会有反效果,还不如便宜点的传统坐垫
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24有个疑问,蜂窝状坐垫,进了泥水,好清洗吗?
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22先后买了飞贼、sanmarco还有sanitalia,飞贼的打印品控是最拉的
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22这和原来的蜘蛛坐垫有什么大的区别吗?
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223D打印是锦上添花,不是雪中送炭。如果这座垫原型不适合你,那么给你6D也不行。也是基于这个理由,国产那些便宜货个人并不推荐~
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22国产的3D打印车座已经1K以下了,就等着吃螃蟹的人
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