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让人眼前一亮的DAHON大行金三角折叠山地车
小编久别26寸山地车已久，久违的熟悉感从一骑上这辆金三角折叠山地车就扑面而来。它给人骑行的第一感觉更多的是稳重踏实而不失风度，这才是它真实的一面。
车架带来的骑行舒适度令人感到惊喜，有种粗中有细的感觉。160mm的碟片在DAHON机械碟刹的制动下表现得十分平稳，如果能安排上液压碟刹那体验就更棒了。
油簧前叉的反应很灵敏，下坡时会很积极的作出响应。中规中矩的15kg重量下是DAHON大行对整车刚性的硬性要求和性能的稳定追求。不过在轻量化方面仍有不少的提升空间。
3×9的DAHON变速系统带来的齿比可变范围让无论是新手还是老鸟都可以轻松驾驭它，小巧灵活的26寸有着独特的天然优势。小编骑行过程中发现车架五通下方的金属底部支架或多或少会影响到越野的通过性，这个有待改进。
几圈下来小编不得不说DAHON大行金三角折叠山地车的出现给4+2出行或是中长途旅行的骑行者们多了一个更为理想的便捷选项，也可以陪伴您来一场说走就走的旅行。即将上市且别具一格的它是否能获得你的青睐？
责任编辑：Leorao
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大家都说
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看配置最多值2000元，不知道按照大行遥遥领先的定价策略，会不会弄出什么骚操作
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如果真的当山地车使用，稍微玩的重一点，多折叠几次，必然会有框量，
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我看不懂，但我大受震撼
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遥遥领先……
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眼前一黑
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旅行相当不错
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