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比汽车还贵?自行车终于有了车损险!
过去很难想象,一辆自行车竟然可以卖到5万元,价格几乎媲美小型汽车。
而对于骑行圈的骑友们来说,5万元的自行车只能算是中端车,高端的甚至要到10万元以上,有些牌子更是”一车难求“,有钱也不一定能买得到。
骑行,在当下俨然已经成为一种潮流、全新的生活方式,公路车也逐渐成为运动界的“顶流”装备。
01. 骑车时,你最怕什么?
如果你问骑行圈中的骑友们:“骑车时你最怕什么?”
可能会有的骑友会说,怕爬坡,怕爆胎,怕蛋疼;还有的骑友会说,怕掉队,怕被拉爆,怕伤膝盖……
这些毫无疑问都是骑行时害怕发生的事,但骑友们最最最怕的还是摔车。
毕竟爱车动辄上万元,万一不小心撞到障碍物把车子给撞坏了,维修费少则几千多则数万,那可比自己擦伤破皮心疼多了。
▲骑友发生摔车致车架受损
早在2020年的时候,就有很多骑友在美骑官网的文章下方评论:
能不能给自行车上保险?
有没有什么保险保车的?
为啥没有给车买的保险呢?
遗憾的是,由于自行车维修费用标准不一,加上自行车出险率更高,风险更大,市面上的骑行保险都是意外险,能够承保自行车车辆损失的保险产品几乎没有。
今天,就来给大家郑重推荐一款能够承保自行车的车损险——携保高端自行车车损险,这也是国内少有的能够承保自行车损失的保险产品。
02. 携保高端自行车车损险
作为国内首款自行车车损险,这款保险产品由慧择旗下保险服务平台携保牵头研发,中国人寿财险承保,慕尼黑再保险再保,并整合了安顾欧乐的维修、理赔及救援服务。
在保障内容方面,除了骑行过程中的人身意外和三者责任之外,这款产品还覆盖了自行车车辆的损坏维修理赔服务。
如果在骑行过程中发生意外导致车辆受损,影响到车辆使用性能的,可以赔偿维修或者换新费用。
保障包含:车架、轮组、变速系统及其他与车架永久连接,提供基本功能的,需要用工具才能卸下的零配件(如车把、车椅、轮胎等)。
▲高端自行车车损险产品手册
具体承保的骑行活动范围为:在中国境内(不含港澳台)范围内的休闲骑行活动及业余骑行赛事活动。
像日常的训练、休闲骑、长途骑行,还有诸如格兰芬多自行车赛、环千岛湖自行车赛等业余骑行赛事活动,统统都它们的承保范围内,可以说是涵盖99%的骑行场景了。
很多骑友可能早在去年就已经了解过这款产品,但因为当时有购车品牌的限制,很多骑友被拒之门外。
现在他们已经进行了升级,开放了所有主流的自行车品牌,只要你的自行车同时满足以下3个条件,就可以咨询美骑车损险小助手投保:
1、车辆购置时间在1年以内
2、车辆购置价格在5000元以上
3、提供佐证购车时间和价格的购置凭证
尽管是创新型的保险产品,但这款产品保费并不昂贵,中端的5万元新车,折算下来一天的保费大约3块钱,并且不仅可以承保整车,还能单独承保车架或者承保车架+轮组。
03. 怎么投保?如何理赔?
说了这么多,可能很多骑友已经迫不及待想问:该怎么投,去哪里投,要准备什么材料?
投保方式非常简单,只需要准备好整车、车架、轮组、变速系统的照片及购车凭证,添加美骑车损险小助手咨询就可以了。
另外,如果骑行不幸发生意外导致车辆损坏,需要对事故现场拍照/录像,然后将车送往购车门店进行维修,并收集对应理赔材料,届时他们也会有理赔专员进行跟进,协助骑友理赔。
根据携保后台的理赔数据,高端自行车维修费用平均申请理赔金额高达23319.8元,通过购买自行车车损险可以覆盖80%左右的车辆维修费用。
▲高端自行车车损险理赔数据
如果想要了解更多的理赔情况,也可以添加美骑车损险小助手咨询,毕竟他们已经处理过10多起理赔案件,赔出去过不少大件和零配件了。
人身意外、三者责任、自行车损坏维修同时承保,解决骑行时99%的风险;一件骑行服的价格,就能为爱车购买一年的保障。
买份保障,买份安心,更多自行车车损险咨询事宜,欢迎添加美骑车损险小助手咨询。
责任编辑:Ting
一天三块,一年1K,保费不低……
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23小众保险嘛,这价格说实话还行
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221、车辆购置时间在1年以内 2、车辆购置价格在5000元以上 3、提供佐证购车时间和价格的购置凭证
怎么买?
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22买了后升级车辆配件了怎么说
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22一年一千块确实不贵,2万以上的车可以投一下
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22“5万元的自行车只能算是中端车”,高模超六+8170+da轮组办下来不过四万多,你告诉我这个配置是中端车难不成非得是大皮娜配老王才算高端,那是奢侈品
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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