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Pinarello发布全新F和X系列公路车

完美骑行享受——全新X系列

完美的平衡

PINARELLO X SEIRES 采用了全新ENDURACE+几何,在保留PINARELLO传奇性能的前提下,提供了全天侯的舒适体验。

PINARELLO将独特的碳纤维材料、全新的几何设计和独创的后三角结构结合起来,让X SEIRES在响应性和舒适性之间体现出完美的平衡。

舒适,不让步

大多数情况下,舒适耐力型车款都偏重且响应性较差。但,PINARELLO X不同。

在开发新的X SERIES 时,PINARELLO专注于设计一个擅长吸振的后三角造型,同时提供了32mm的最大轮胎间隙。结合最新一代的真空胎,相信能给您带来无与伦比的舒适感、精确的操控感和充沛的动力响应。

完美几何

尽管PINARELLO X SERIES的设计偏重享受骑行乐趣,但仍然能带给您强大的加速响应性和肾上腺素飙升的高速下坡稳定性。新的减振后三角设计,意味着车手背部承受的压力更小,更适宜长途骑行。

更短的Reach和更大的Stack,使骑行姿势能更加舒适,让骑行更为轻松惬意。

53号车架Reach 372.5 mm。对比F SERIES缩短13.1 mm ;Stack 575.8 mm ,对比F SERIES 增加33.3mm。

量身订制

和F SERIES一样,X SERIES同样提供了多达9种尺寸供选择,配合丰富的MOST配件,几乎可以做到为每一位PINARELLO爱好者量身订制。

革命性的减震后上叉设计

PINARELLO X SERIES充分利用了T600碳纤维的特殊性质,将后上叉轻微弯曲,这样即便在最崎岖的道路上,也能吸收振动。

摒弃繁重且会极大降低响应性的机械阻尼系统,PINARELLO X SERIES能够为您提供无与伦比的舒适骑行体验。

32mm最大轮胎间隙

PINARELLO X SERIES充分引领轮组和轮胎的革新突破。近两届巴黎-鲁贝古典赛冠军都选择30毫米以上的真空胎搭配传统公路车架。这一事实表明,当遇到恶劣路况,需要比拼速度和操控时,更宽的外胎交出了最佳答卷。

世界领先的碳纤维原材料

世界上最好的碳纤维制造商——东丽,是我们一直依赖的合作伙伴。东丽的T600是耐力车架的理想碳纤维,其碳纤维堆叠提供了轻量化、响应性和阻尼能力的理想组合。

空气动力学至上

无论如何,拥有一台PINARELLO X SERIES,都可以让你欣赏到极致美学的车架设计,体验到空气中无阻力穿梭的多重乐趣。与此同时,TiCr全内走线系统不仅干净美观,与外走线车款相比,还可节省多达5瓦的功率。

不对称设计

不对称一直是PINARELLO设计DNA的核心。为了平衡链条施加的更大的扭转力,所有的车架都是不对称的,不对称后上叉及后下叉的设计,为让您获得最完美的骑行体验。

减轻重量提高气动性能

PINARELLO X SERIES使用了与F SERIES相同的隐藏式坐杆夹设计, 减轻了36g的重量,并提供了更好的气动性能。此外还减少了上管和座管的厚度,以进一步改善空气动力学。

X SERIES 53号车架重1050g 、前叉重470g。

配置

▲X3 105 Di2整车售价:46800元

▲X1 105整车售价:32800元

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • Volcano.can 2023-05-12 18:37

    “入门架子”

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  • 骑行啤酒 2023-02-27 07:06

    涂装和形制都非常漂亮!!

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  • 全村娘们的指望 2023-02-24 13:14

            ()

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  • sushengxu 2023-02-24 11:06

    一个入门架就卖2W的,好像就皮娜一家。连我这种不看性价比的都要摇头

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  • kingfar 2023-02-24 09:35

    这是“低级别”车型的价格??

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  • 麻辣车手李二狗 2023-02-23 23:35

    丰俭由人       。

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