继去年成功推出Sport 和Cross这两款电助力自行车后，保时捷在2022年对这两款车进行升级迭代，提升性能的同时提供更好的骑行体验。耐看的设计、优秀的技术和保时捷的品牌魅力相结合也在这两款更新的车中得以体现。

据保时捷公司称，Taycan的运动特性为这两台车提供了灵感来源。车架的形状取自于Taycan的车顶流线。由Studio F. A. Porsche设计师操刀的车架二维外观确保了品质，此外，这两款车型均是与电助力研发专家Rotwild合作开发的。

保时捷电助力版本Sport版本是日常运动的绝佳产品，无论是在城市或在乡村，是在上班通勤的路上还有休闲骑，它都能完美胜任，马牌最新的轮胎可以在砾石路面上提供相当不错的抓地力，来自Magura强大的四活塞刹车安装在后轮，有强大的制动力和平衡性。虽然保时捷现在已经完全收购了电助力自行车制造商Fazua，但这两款车并未使用最新、轻量化的Fazua驱动系统。它们依赖强大的Shimano EP8中驱电机，该电机与630 Wh电池一起提供强大的动力。

非铺设的路面应当是保时捷电助力Cross版本的首选，特别是困难路线的上坡，是Shimano EP8电机展示其强大性能的好时机，与车手本人的自然骑行无缝衔接。Magura MT Trail碟刹与为电助力专门优化的碟片一同提供相当不错的制动效果，而Shimano XT变速可以保证变速的稳定性。为了快速调节座管高度，配备了液压Crankbrothers升降座管。全新的FOX 34避震提供120mm行程，搭配Fox Float DPX 100mm后胆提升了舒适性的同时，让你在复杂路况上游刃有余。

最新的保时捷电助力车将从2022年秋季发售，共有三个车架尺寸：S(适合身高1.56-1.70米)，M(适合身高1.68-1.82米)，L（适合身高1.80-1.94米），在保时捷中心、store.porsche.com以及保时捷设计专卖店出售。Sport版本 (M码，包括脚踏)的重量为21.2公斤，建议零售价为10900欧元（约78445软妹币）。Cross (M码，包括脚踏)的重量为21.7公斤，建议零售价为8900欧元（约64051软妹币）。

在价格方面，保时捷在电助力车上保持了它作为一个豪华汽车品牌的本色，不过同时，这可能也是你最容易购买的保时捷产品了。

责任编辑：一栋五楼大草莓