三年前，ENFITNIX英豪推出CubeLite II智能尾灯，小巧的造型、精致的外观、丰富的功能使其深受车友喜爱，小编的几位同事至今还在正常使用这款产品。如今，CubeLite小魔方系列再度升级，第三代CubeLite（以下简称CubeliteIII）更加智能好用，下面就让我们一起“开灯”。

CubeliteIII沿用了与上一代相似的长条形白色包装设计，标注了产品功能和特点，并且可以直接看到尾灯本体。

包装内含有一个CubeliteIII尾灯、一份用户手册、一根充电线、一组座管安装底座和一组坐垫安装底座，满足不同的安装姿势。

CubeliteIII的正面从上一代的长方形进化为方形，成了货真价实的“小魔方”，边长34mm，厚度26.5mm，总让人忍不住将其拿在手中不断把玩。

市面上大多数具有刹车感应的尾灯通常只有一组LED灯珠，通过改变亮度来实现刹车灯效果。而CubeliteIII采用双通道LED设计，刹车灯与尾灯相互独立工作，靠外一圈为日常用的尾灯，中间X形凸起为刹车灯，可以在制动时瞬间高亮，起到最佳警示效果。

值得一提的是，CubeliteIII采用铝合金外壳，小巧精致，坚固耐用。

搭配带防滑纹路的铝合金按键，质感一下就起来了。

▲侧面标注了充电指示灯和自动/手动模式指示灯

CubeliteIII取消了上一代的插入式卡扣设计，转用类似码表的旋转卡扣，喜欢将尾灯插在背包上的车友可能会感到失望，不过这样的设计用在车上会更加稳固，拿取也方便不少。此外，英豪还着重改进了CubeliteIII的防水结构，使其从IPX5防水等级升级到IPX6，可靠性提升，雨天骑行使用不在话下。

充电接口外面的橡胶塞也加大加厚，里面是大家喜闻乐见的USB Type-C接口，好评。

▲单个尾灯重28.3克，与宣称相符

CubeliteIII有两种安装方式，一种是安装在坐垫导轨后方，装得高照得远，骑车时屁股下闪闪发光总是更引人注目。但如果像图中这样导轨长度不够或坐垫造型奇特，就有可能无法安装，只能装在座管上。

CubeliteIII提供座管安装底座和两个不同大小的胶圈，可用于适配27.2至34.9mm圆座管，保证力度适中不容易滑动。此外，CubeliteIII没有提供适配破风座管的底座，橡胶垫块上的沟槽较浅，装在D形座管上还凑合，要是水滴形座管就不好说了，因此希望厂家能提供不同的橡胶垫块配件来实现更好的兼容性。

▲底座上的橡胶垫块具有一定的角度，可以让尾灯水平向后照射

▲当下面的蓝灯亮起时，表明尾灯处在自动模式

CubeliteIII的操作非常简单，单击按键即可开机，并且自动进入上次关机前的模式。在手动模式下，单机按键可以切换不同的闪灯模式，双击按键可在自动/手动模式下切换，长按1秒可关机。两种模式下，制动都会触发刹车灯高亮，不过自动模式更加让人省心，只有运动时才会亮起，静置10秒后关闭，让你不必担心忘记关灯导致电量耗尽。

▲正常骑行时，外圈闪灯亮起

▲侧面也有少许透光

▲刹车时，中间组成X形的LED灯高亮，最高30流明

▲在全亮模式下，CubeliteIII可续航9.7h，无刹车灯模式可续航长达37h，日常使用完全没有电量焦虑

▲好看、简单、耐用，CubeliteIII让人十分满意

怎样才算一款优秀的骑行尾灯？当然是装上车后就不用管的那种。CubeliteIII在前代产品的基础上进一步优化，不仅更亮，还更智能了，完全可以常驻在车上，只要偶尔拿下来充电即可。不管你是否在用上一代Cubelite，新款CubeliteIII都值得入手，你的车上只需要CubeliteIII这一个尾灯就足够了。

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