环法几站下来，相信大家都发现范德普尔骑着一辆红色的战车，在欧倍青车队一众白车中特别显眼。下面我们就来看看这些MVDP特别涂装的战车细节。

红底白字，这个红色的色号，这白字，怎么感觉MVDP涂装是在向曾经的喀秋莎车队致敬？之前Canyon就有推出一款浅蓝色的MVDP特别涂装，这回又来个红色的，果然“自古红蓝出CP”。

Canyon依然使用传统的圆形UCI认证Logo，下面的车架代号和几何数据也是传统的Canyon特色了。之前闹得沸沸扬扬的召回事件除了车把外，就是增加这个非常复杂的座管防尘套了。

范德普尔的姓名和国籍做在了立管上方靠近三通的位置，应该是以涂装的形式存在了。反正车队工作人员一眼就能认出这个红色涂装，姓名贴纸就没必要放在侧面了。

从分色的线可以看出，车架的上管和头管部位是哑光色的，其余部分是亮光的。

经历召回风波后，车手们全部使用车架标配的CP0018整合式车把。不过小编认为给车队用的车把可以去掉宽度调节结构来节省重量。虽然说Shimano 12速的手变头造型自带内收，但还是可以看出范德普尔的手变安装时向内倾斜的。

五通部位有个“MVDP”的logo，加上一圈“POETRY IN MOTION”的Slogan。至于上面那个螺丝固定的塑料块，其实是Di2电池支架的固定底座。

欧倍青-菲尼克斯车队使用Shimano“全家桶”。范德普尔一直使用54-40T的大盘片，虽然发布时有公布该规格，推测应该是供货不足，所以暂时先使用了这种专供车队定制款式的非中空盘片。

前一周基本都是平路，所以范德普尔使用Dura-Ace C60搭配Vittoria Corsa真空胎。

和上一版MVDP特别涂装一样，头管上有浮雕“MVDP字样”。