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尊贵优雅身姿 DAHON×CURL高端卷折车评测
CURL i4在后轮货架上还配备了4个辅助滑轮，实现了折叠状态下的辅助推行功能，同时有了这个巧妙的设计，这辆车不用脚撑就能自己站立，十分稳当。
整体采用轻量铝合金打造，密实的焊点是车架强度的保证，精细的做工令人称赞。
车架主梁上管下方两根加强梁，从五通延伸汇聚焊接至上管中段，用料扎实，进一步提升整车刚性。
经典的DAHON 3段式折叠，折叠扣坚固稳定强度高，并且有安全扣设计，保证骑行安全。
头管盾牌形花瓣渐变车标清晰可见，方肩直管铝合金前叉十分粗壮，提升整车缓震性。
在更多的细节设计上，这辆CURL i4考虑得足够周全细致，在你看得到和想不到的地方都有诸多亮点可圈可点。
CURL i4采用双段两节式坐管，拥有比普通折叠车更大的调节范围，身高不同的人都可以轻松驾驭这辆车。
可以极速拆装的脚踏，并且在立管附近设计脚踏收纳位置，方便实用又贴心。
大家都说
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网上没看到有卖的，求问渠道
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我就弱弱想问一下价格，然后才考虑要不要把文章看完
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驼背设计看着有些不适
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座管有沒有裝錯邊
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这车挺好折叠起来体积小携带方便
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这个感觉太复杂了，喜欢有奖问答那台
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出的第一款要五千多，这是便宜点的那款吗。觉得是产品展示。没有太多评测环节，整重没说啊
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这个感觉太复杂了，喜欢有奖问答那台
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最顺眼的还是一代经典P8
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作为Brompton的三折设计的折叠车，她解决了小布的很多设计问题，比如刹车夹器从顶部拉线解决了手感差的问题，后刹车夹器从左侧拉线解决了刹车线管会碰到链条的问题，头管折叠开关更方便。但是，这驼背太难看了...太难看了...
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